動態(tài)物流聯(lián)盟運作管理理論與方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、動態(tài)物流聯(lián)盟是經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)高速發(fā)展背景下新型的物流企業(yè)管理與組織模式。我國加入WTO后,物流服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)出了新的競爭態(tài)勢。面對激烈的物流市場競爭和高標(biāo)準的物流市場要求,越來越多的物流企業(yè)意識到單憑自身內(nèi)部資源的整合已經(jīng)難以把握迅速變化的物流市場機遇。而動態(tài)物流聯(lián)盟作為物流企業(yè)間資源整合的有效手段,因其在各方面所表現(xiàn)出來的突出優(yōu)勢,已成為我國物流企業(yè)有效把握新形勢下物流市場機遇的現(xiàn)實選擇。 動態(tài)物流聯(lián)盟是動態(tài)聯(lián)盟理論在物流

2、領(lǐng)域的擴展,其蘊藏在管理層面上的許多關(guān)鍵問題還遠未得到充分的考慮和解決,如動態(tài)物流聯(lián)盟形成的理論基礎(chǔ)、合作伙伴的選擇與優(yōu)化、組織模式的設(shè)計、合作契約的設(shè)立、信任關(guān)系管理、利益分配機制的建立以及聯(lián)盟績效的考核與評價等。論文以動態(tài)物流聯(lián)盟生命周期為主線,以關(guān)鍵問題為研究對象,綜合運用現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)理論和數(shù)理技術(shù)對動態(tài)物流聯(lián)盟構(gòu)建與運作過程中涉及到的理論與方法進行了比較系統(tǒng)與深入的研究,初步建立了一整套適合我國國情的、操作性較強的動態(tài)物流

3、聯(lián)盟構(gòu)建與運作管理理論框架,這對推動我國物流產(chǎn)業(yè)乃至整個國民經(jīng)濟的發(fā)展無疑具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。 (1)論文首先從我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀入手,分析了我國目前物流產(chǎn)業(yè)的競爭格局,指出在目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下第三方物流企業(yè)(特別是中小型第三方物流企業(yè))必須走合作發(fā)展的道路,而建立有效的動態(tài)物流聯(lián)盟是我國物流企業(yè)迅速提升競爭優(yōu)勢的最佳方式。詳細論述了動態(tài)物流聯(lián)盟是當(dāng)前環(huán)境下第三方物流企業(yè)最有效的組織安排,我國第三方物流企業(yè)建立動態(tài)物流

4、聯(lián)盟具有特殊必要性和現(xiàn)實可行性。 (2)動態(tài)物流聯(lián)盟形成的理論基礎(chǔ)。闡述了動態(tài)物流聯(lián)盟的內(nèi)涵、特征及比較優(yōu)勢,并對動態(tài)物流聯(lián)盟生命周期進行階段劃分;運用企業(yè)核心競爭力理論、價值鏈理論、資源基礎(chǔ)理論、資源依賴理論以及交易費用理論等經(jīng)濟學(xué)原理對動態(tài)物流聯(lián)盟產(chǎn)生的原因和機理進行解釋。 (3)論文探討了動態(tài)物流聯(lián)盟構(gòu)建的關(guān)鍵問題。在對合作伙伴進行分類并設(shè)立動態(tài)物流聯(lián)盟經(jīng)紀人的基礎(chǔ)上,提出了動態(tài)物流聯(lián)盟合作伙伴選擇的四階段過程模型

5、:預(yù)備階段、初選階段、局部優(yōu)選階段和整體優(yōu)化階段,并在各階段建立了相應(yīng)的數(shù)理模型進行了較深入的研究;分析了動態(tài)物流聯(lián)盟對組織模式的要求及影響因素,繼而提出基于全生命周期的動態(tài)物流聯(lián)盟組織模式,給出了動態(tài)物流聯(lián)盟從始至終整個生命過程可以選擇的組織模式方案組合,且設(shè)計了一種以物流任務(wù)為導(dǎo)向的動態(tài)物流聯(lián)盟混合型組織拓撲結(jié)構(gòu):建立了動態(tài)物流聯(lián)盟契約網(wǎng)絡(luò)體系,設(shè)計價格下限/上限保護條款、動態(tài)檢查條款,并確定合理的違約金比率;對幾種常見的利益分配模

6、式進行分析,提出基于分類的動態(tài)物流聯(lián)盟利益分配模式,并建立動態(tài)物流聯(lián)盟利益分配的兩階段過程模型,實現(xiàn)了動態(tài)物流聯(lián)盟利益分配的協(xié)調(diào)。 (4)論文對動態(tài)物流聯(lián)盟運作管理的關(guān)鍵問題進行了研究。闡述了動態(tài)物流聯(lián)盟相互信任關(guān)系的內(nèi)涵及基本特征,利用博弈理論論證了動態(tài)物流聯(lián)盟中相互信任關(guān)系形成的必要性,深入剖析了信任在動態(tài)物流聯(lián)盟中的重要作用;研究了動態(tài)物流聯(lián)盟信任關(guān)系的產(chǎn)生機制;探討動態(tài)物流聯(lián)盟相互信任關(guān)系的建立模式和措施。運用博弈理論分

7、析了動態(tài)物流聯(lián)盟績效考核中盟主企業(yè)與成員企業(yè)之間的行為策略,設(shè)計了一種動態(tài)的績效考核方法--動態(tài)物流聯(lián)盟成員企業(yè)績效協(xié)同模糊考核系統(tǒng);建立了動態(tài)物流聯(lián)盟綜合績效評價指標(biāo)體系并進行了相應(yīng)指標(biāo)的量化分析;并以動態(tài)的觀點,結(jié)合模糊集理論和層次分析法,提出基于動態(tài)模糊層次綜合評價的動態(tài)物流聯(lián)盟整體績效評價模型,并給出了具體的操作步驟和應(yīng)用實例分析。 論文針對我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,對動態(tài)物流聯(lián)盟構(gòu)建與運作管理中的關(guān)鍵問題展開深入研究,并給

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