山區(qū)公路沿河路基穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展，在西部山區(qū)修筑了大量的沿河公路，而這些沿河公路時(shí)常發(fā)生道路交通的短期或長(zhǎng)期中斷，首要原因就是沿河路基極易發(fā)生變形失穩(wěn)而導(dǎo)致的破壞。河水的不斷的浸潤(rùn)沖刷，路基極易發(fā)生由路基填土流失所致的破壞變形且難于補(bǔ)救?；?、虧坡和崩塌是沿河路基破壞的常見(jiàn)表現(xiàn)，有關(guān)沿河失穩(wěn)破壞災(zāi)害的報(bào)道每年都可以看到，尤以降水量大、地形復(fù)雜、地質(zhì)不良的四川、重慶、貴州、云南等地的發(fā)生最多最頻繁。沿河路基失穩(wěn)直接影響了當(dāng)?shù)氐牡缆方煌?/p>

2、，阻礙了當(dāng)?shù)氐奈锪骷敖?jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　本文旨在研究多種動(dòng)態(tài)因素共同影響下沿河路基變形失穩(wěn)機(jī)理及穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)方法。沿河路基的破壞，實(shí)質(zhì)上是長(zhǎng)期動(dòng)水壓力作用下水流沖刷、巖土體在孔隙壓力、滲透力作用下的長(zhǎng)期應(yīng)變積累的過(guò)程。同時(shí)不同斷面形式的沿河路基具有不同的滲流特點(diǎn)，需要對(duì)不同形式山區(qū)沿河路基中水的滲流規(guī)律進(jìn)行分析，對(duì)路基結(jié)構(gòu)的工程適宜性進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出沿河路基典型斷面的結(jié)構(gòu)形式。同時(shí)為了提高路基穩(wěn)定性，優(yōu)化設(shè)計(jì)沿河路基防排水系統(tǒng)。通過(guò)