城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)關鍵技術研究.pdf

1、隨著全國城市化水平的逐步提高，城市軌道交通得以迅猛發(fā)展。作為為乘客提供信息服務的乘客信息系統(tǒng)在城市軌道交通建設中逐步應用、發(fā)展，提高了城市軌道交通的服務質量和運營水平。本文依托相關的研發(fā)項目和系統(tǒng)建設實踐，運用理論與實踐相結合、數學模型和邏輯推理分析相結合、系統(tǒng)集成和綜合分析的方法，比較詳細地對系統(tǒng)建設所涉及的技術體系進行闡述，并對其中的關鍵技術進行了深入研究，力求能夠以實踐為基礎，尋求關鍵技術的理論突破，為今后系統(tǒng)的研究和建設提供參考

2、。
　　本文以城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)為研究對象，重點研究系統(tǒng)及其關鍵技術，主要研究內容為:
　　引入了線網控制中心PCC的概念，設計了新一代乘客信息系統(tǒng)的管理框架、功能定義及總體框架，是一套易擴展的、全線網的、SOA技術構建、基于分布式計算的平臺框架，包括網絡框架、系統(tǒng)接口和軟件體系結構。與單線運營條件下乘客信息系統(tǒng)相比，能夠更好地整合軌道交通內部、外部多種載體、媒體，為乘客和軌道交通運營管理、維護保障方而各層次的管理者提

3、供全方位、全覆蓋的信息服務系統(tǒng)?；诖丝蚣苓M行設計開發(fā)，并用來指導工程實踐。
　　為解決既有乘客信息系統(tǒng)上傳下載慢、在線查詢觀看效果不理想的諸多問題，將P2P技術引入乘客信息系統(tǒng)數據傳輸，實現了PIS系統(tǒng)超大文件的傳輸，解決了P2P技術在文件傳輸應用中種子資源不固定導致的不足，并結合流媒體技術，通過分析P2P技術下流媒體傳輸的關鍵問題，對所涉及的數據傳輸機制、定位與分發(fā)機制、容錯優(yōu)化機制及安全機制進行設計，對基于FTP和P2P進行

4、超大多媒體文件分發(fā)處理做了分析比較，并給出了在此框架下的乘客信息系統(tǒng)拓撲模型，提高了視頻點播、下載和傳輸的質量，優(yōu)化了乘客的用戶體驗。為系統(tǒng)開發(fā)設計奠定基礎。也為既有系統(tǒng)進一步升級優(yōu)化提供了參考。
　　在分析了三維渲染技術基礎上，設計了消息中文字圖片的渲染方法，可有效解決滾動字幕不平滑的缺陷;介紹了RSS發(fā)布模式和Quartz調度框架，設計了系統(tǒng)消息發(fā)布與調度機制，有效提高了信息顯示效果。
　　在分析軌道交通乘客信息系統(tǒng)車地

5、無線傳輸系統(tǒng)特點的基礎上，提出了新一代軌道交通乘客信息系統(tǒng)車地無線的傳輸需求;為滿足新一代軌道交通乘客信息系統(tǒng)的應用要求，將IEEE802.11n標準引入乘客信息系統(tǒng)車地無線傳輸，并對系統(tǒng)網絡結構進行優(yōu)化設計，同時提出了列車快速移動情況下的快速漫游切換機制，以確保數據傳輸的連續(xù)性和可靠性;最后對高速無線網絡架構下的乘客信息系統(tǒng)車地傳輸的穩(wěn)定和安全性進行了分析，提出了PIS無線網絡安全設計方案，建立起多層的安全保護機制，并進行了驗證測試。

6、研究結果表明，多種安全技術組合應用可以加強城市軌道交通PIS系統(tǒng)無線數據傳輸的安全性。
　　開發(fā)了一套城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)集成服務平臺。描述了乘客信息系統(tǒng)集成服務平臺的需求分析、總體設計、功能結構及功能構成，重點說明了媒體設計、媒體編輯及發(fā)布、媒體播放綜合信息管理等子系統(tǒng)的模塊組成及所實現的功能。平臺采用先進的數字電視處理技術、P2P技術、消息處理發(fā)布技術等，可提供設計、編輯、預覽、播放、用戶管理，網絡管理、設備控制管理等一系

7、列功能。該平臺的應用將會提高地鐵運營管理水平，擴大地鐵對乘客服務范圍，以獲得最大的社會效益和經濟效益。
　　在本文的最后，以北京地鐵14號線乘客信息系統(tǒng)項目為背景，應用乘客信息系統(tǒng)集成服務平臺，檢測了集成服務平臺的功能，驗證集成服務平臺的功能和應用效果。本文對乘客信息系統(tǒng)的技術體系進行了深入的研究，得到的絕大部分研究成果在系統(tǒng)建設中得到了驗證，這些研究成果對今后系統(tǒng)的研究和建設提供重要的參考和借鑒，對于促進乘客信息系統(tǒng)理論體系的建