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文檔簡介
1、船舶的過程是一項繁瑣、涉及結(jié)構(gòu)件眾多、工況復(fù)雜、周期漫長的系統(tǒng)性工程,船體分段的建造過程是其中的重要環(huán)節(jié),合理的分段裝配序列對提高船舶建造水平、降低建造成本、縮短建造周期有著極其重要的的意義。本文對船體分段裝配序列規(guī)劃問題進行了系統(tǒng)的研究,研究內(nèi)容及方法如下:
(1)結(jié)合船體分段裝配的特點,研究了裝配模型的建立方法,提出層次化的裝配信息模型構(gòu)建法和基于模糊聚類分析的船體子裝配體劃分法,通過建立模糊關(guān)系、隸屬度函數(shù)以及模糊關(guān)系矩
2、陣等實現(xiàn)了某典型雙層底分段的子裝配體劃分,為分段整體裝配序列的規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。
?。?)在分段裝配信息模型和子裝配體劃分的基礎(chǔ)上,結(jié)合船舶分段建造特點,提出基于規(guī)則推理(RBR)和約束推理的船體裝配序列規(guī)劃方法。通過對船舶行業(yè)的分段建造經(jīng)驗和裝焊工藝知識進行研究,建立了裝配規(guī)則庫,并將船體分段組成結(jié)構(gòu)件進行規(guī)則匹配以實現(xiàn)從構(gòu)件層到部件層的初步推理;通過分析分段結(jié)構(gòu)件的實際空間幾何約束關(guān)系,建立了接觸和干涉關(guān)系矩陣,并通過矩陣邏輯
3、運算等相關(guān)約束推理實現(xiàn)了分段裝配序列的推理生成。
?。?)針對裝配序列評價過程的模糊性和綜合性,提出了船體分段裝配序列模糊綜合評價法。通過分析影響船體裝配序列優(yōu)劣的因素,建立了模糊綜合評判的因素集和備擇集,并基于主觀評定法,確定了評價因素的權(quán)重值;進而建立船體分段裝配序列二級模糊綜合評價過程實現(xiàn)了船體分段裝配序列的綜合評價,并以某雙層底分段的裝配序列評價為例,驗證了該方法的可行性。
?。?)應(yīng)用CATIA軟件進行裝配過程
4、的模擬仿真,以推理生成的裝配序列為對象,通過構(gòu)建虛擬裝配環(huán)境、建立產(chǎn)品模型和規(guī)劃裝配路徑,實現(xiàn)了裝配過程的仿真;通過靜態(tài)和動態(tài)干涉分析,驗證了推理得出的裝配序列的可行性,為裝配序列的評價提供了反饋信息。
?。?)在理論研究的基礎(chǔ)上,針對目前人工工藝制定過程效率低下、一致性較差等問題,設(shè)計開發(fā)了裝配序列規(guī)劃系統(tǒng),實現(xiàn)了分段裝配信息管理、裝配序列推理以及裝配序列的綜合評價,為裝配工藝設(shè)計人員提高裝配工藝知識管理水平和裝配工藝的編制效
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