淺埋暗挖中洞法及其在地鐵車站施工中的應(yīng)用研究.pdf

1、本文簡(jiǎn)要敘述了目前國(guó)內(nèi)外的地鐵發(fā)展現(xiàn)狀并且提出了研究的問(wèn)題；目前在地鐵施工中的常用施工方法；地鐵工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括常用的結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循的原則、結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的力學(xué)模式；數(shù)值計(jì)算常用方法；并且文中以北京地鐵磁器口車站作為研究背景，對(duì)該車站施工階段進(jìn)行數(shù)值模擬分析。 該車站采用的是中洞法暗挖施工技術(shù)，該施工技術(shù)以其拆遷量小、對(duì)周圍環(huán)境的粉塵和噪聲污染小、對(duì)城市交通干擾小等優(yōu)點(diǎn)在地鐵工程中得到了比較廣泛的應(yīng)用，獲得了顯著的

2、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。但是由于針對(duì)淺埋暗挖中洞法的理論分析工作和各施工工序特點(diǎn)的研究還不夠深入，這對(duì)今后該工法在地下工程施工中的進(jìn)一步應(yīng)用和推廣是非常不利的。 本研究主要是依據(jù)目前地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算理論中的地層結(jié)構(gòu)法，對(duì)北京地鐵磁器口車站應(yīng)用同濟(jì)曙光平面有限元程序，針對(duì)淺埋暗挖中洞法的主要施工工序確定模擬分析方案，并通過(guò)計(jì)算數(shù)據(jù)的處理和分析找出施工過(guò)程對(duì)淺埋暗挖中洞法結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律。本研究可對(duì)今后在類似的工程條件下采用淺埋暗挖中洞法施