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文檔簡介
1、隨著三維技術和計算機仿真技術的發(fā)展,鐵路站場三維場景構建與再現(xiàn)成為可能。當前,由于設備復雜性和功能多樣性,鐵路站場場景設計停留在紙質或者二維數(shù)字數(shù)據(jù)層面,不便于查看站場空間情況或用于計算機仿真三維顯示,站場場景數(shù)據(jù)也不便于共享。 本文從研究鐵路站場場景數(shù)據(jù)入手,構建了一個柔性數(shù)據(jù)模型,提出了一種鐵路站場三維場景構建與再現(xiàn)方法,并通過編程驗證了方法的可行性。這不僅為站場三維場景設計提供一種新的實現(xiàn)方式,給站場設計者提供設計結果的三
2、維查看方式,也可為鐵路站場計算機仿真提供站場三維場景數(shù)據(jù),為鐵路培訓提供新的培訓輔助手段。 文中的目標是研究鐵路站場三維場景的構建和再現(xiàn)方法。所做的工作主要有:(1)分析鐵路站場空間設備構成,應用面向對象方法,設計了一個柔性三維場景數(shù)據(jù)存儲模型。(2)選用3DS和XML文件管理鐵路站場三維場景數(shù)據(jù),有效解決了數(shù)據(jù)冗余問題。(3)結合二維站場設計模式,研究軟件實現(xiàn)的功能約束,提出了一種鐵路站場三維場景生成方法。(4)在三維場景文件
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