城市交通流合理誘導研究.pdf

1、為了解決城市交通流的不合理誘導問題,該報告提出了城市交通流合理誘導的概念、原理和實現(xiàn)方法,共包括九章內(nèi)容.主要研究內(nèi)容包括:交通流合理誘導的基本原理研究、反映交通擁擠程度的指標預測研究、分流交通量對替換路線服務水平的影響研究、分流交通量的預測和控制研究、擁擠路線交通量的控制研究和ITS條件下的城市運輸規(guī)劃方法研究等.在合理誘導原理設計中,考慮了出行者的出行行為對網(wǎng)絡交通流分配的影響,并指出交通流的誘導與控制同時進行是實現(xiàn)合理誘導的關鍵.

2、在實現(xiàn)方法上,該部分提出了模糊推理技術和模糊控制原理在交通流合理誘導中的應用,并給出了合理誘導的具體實現(xiàn)過程.對分流交通量的預測,該部分通過對擁擠條件下駕駛員的路線選擇行為的分析,采用模糊推理技術對分流交通量進行估計,并進行了模擬實驗.該文通過對反映路線擁擠程度的延誤時間信息和排隊長度信息進行預測,設計了在事件持續(xù)時間內(nèi),以車輛到達率不超過事件發(fā)生地點通行能力為擁擠路線控制目標的模糊推理算法,并進行了實際案例分析.分析結果表明,這種模糊