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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文地鐵環(huán)境中基于個(gè)體行為特性的行人運(yùn)動(dòng)仿真研究姓名:李伏京申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):安全技術(shù)及工程指導(dǎo)教師:方衛(wèi)寧20060301ABSTRACTThecitysrailwaytransportation1sane幣cienttooltesolvethelra仟icjamofthebacityBui|dingasimulalionmodelwhichisbasedonthepassengers’volume,disf
2、ribution,densityandd驢ectjonisimportanttotheinte川gentdecision。contr0IandsafeeVacuationoftherai|waytransportatiOnservicesystemWjthlhedeveJOpment0fthecity’sundergroundtranspOrtatiOnineachcount吼thestudy0fbuiIdingpassengerssi
3、mulationmodelhasbeentheimportanlaspectnowIntheintelIigent陽(yáng)i|wayt怕nsportationresearches,whichisaIsoongOinginour∞untⅣPassengers’behaviOrjnundergroundenvironmenthasbeenstudiedsimuIationmOdeihasbeenbuilfalsoThesimuIationmode
4、lwhjchisimprovedfromce|IuIarautomata,canbesImuIatedpassengers’mOVementfnundergrOundeff色ctlVeIyThemajnproducljonsofthepaper|ndudethefoowing:1)ResearchabouCmovingbehaviorinunde啊roundenvir。nmentgettheVelocity—denstyreIation
5、shipinpassage,comer0fpassage,stajrsands00n,meanwhj|estudyhowage,sexandsoOneffedmOVespeed:2)ImproveceularaufomatamodeI,andmakeitsimuIatepassengers’m0VementmOree仟色diVeIyandnatura『Iy;3)BuiIdanexpe—mentaIsystembasedonthePCto
6、vaIldaletheanthmeticinthepaperTheexperimenlals”temhasbeenappIiedtothemovementofpassengerfromvehicIe,andtheresu』tsshowthatthesvstemcansimuIatethepassengermOvementnaturaMwhichsatIsfiesthecoI』ectionrequirementmeanwhiJeweuse
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