不同載體負載的Mn-Fe-Ce整體式催化劑NH3-SCR脫硝性能的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、固定源燃燒產生的氮氧化物是許多環(huán)境問題的主要污染物之一,它會造成酸雨、光化學污染和溫室效應,對環(huán)境和人類健康產生不良影響。NH3的選擇性還原技術是消除NOx的主要技術。目前絕大多數(shù)的商用催化劑是V2O5-WO3(MoO3)/TiO2,在300-400 ℃范圍內有很高的催化活性,但是經過脫硫裝置的煙道氣溫度低于300 ℃,因此,設計的催化劑既要防止硫酸鹽的沉積而堵塞孔道,也要避免尾氣再加熱而浪費能源,研究的焦點是低溫(<200 ℃)活性優(yōu)

2、越的SCR催化劑。
  本文首先以Mn、Fe、Ce為活性組分,分別用ZSM-5和Al-SBA-15做載體制備出粉末催化劑,然后采用漿液涂覆法浸涂在經過草酸預處理的堇青石陶瓷基體上而制備出整體式催化劑,考察了活性組分的最佳配比、活性組分的浸漬順序、Al-SBA-15載體的焙燒溫度和Si/Al對NH3-SCR催化還原反應的影響,結合XRD、XPS、BET、TEM等現(xiàn)代表征手段分析說明物相結構、表面元素價態(tài)、孔結構參數(shù)對活性的影響,同時

3、對其在模擬尾氣的固定床反應器上進行了150 h的壽命測試和抗硫性能測試。本文主要結論如下:
  (1)活性組分Mn、Fe、Ce的質量分數(shù)之比為1:1:1時,共浸漬法制備的堇青石催化劑催化還原NO的能力較強。
 ?。?)10Mn-10Fe-10Ce/Al-SBA-15/CC催化劑的最優(yōu)制備條件為:Si/Al=25,600 ℃空氣氣氛下焙燒Al-SBA-15粉末載體。SCR活性保持在90%的反應溫度范圍:210-390 ℃。

4、r> ?。?)載體Al-SBA-15中Al原子通過水熱合成法成功嫁接在分子篩骨架上,其長程有序度較高,是標準的二維六方介孔材料。10Mn-10Fe-10Ce/Al-SBA-15/CC(25,600)催化劑孔結構較為規(guī)整,孔徑集中在3.8 nm,比表面積也提高了很多。
  (4)XPS表征結果顯示,活性最好的催化劑表面活性組分的相對含量較高。
  (5)Mn2O3-MnO2共存形態(tài)、Fe2O3、CeO2三者的協(xié)同作用促進NH3

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