汽車新產品開發(fā)項目階段評審的研究.pdf

1、隨著汽車產業(yè)的國際化整合和競爭的加劇，各汽車制造企業(yè)的新產品開發(fā)與市場推廣力度也日益加強。如何成功開發(fā)出更多更好的新產品，使企業(yè)在競爭中立于不敗之地，成為汽車企業(yè)關心的主要問題。同時，汽車新產品開發(fā)具有周期長、投入大和風險高的特點，對企業(yè)的生存和發(fā)展至關重要。階段評審就是對新產品開發(fā)階段性工作進展目標達成情況進行綜合評估，查明風險，統(tǒng)一步調，指導后續(xù)開發(fā)方向。因此階段評審對汽車新產品開發(fā)成功具有十分重要現(xiàn)實意義和研究價值。
　　

2、 在分析階段評審的重要性及國內外階段評審的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，提出了本文的研究目的與研究內容。論文根據前評價、中期評價（即階段評審）與后評價的區(qū)別與聯(lián)系，分析了階段評審在新產品開發(fā)中的位置與作用。論文通過對新產品開發(fā)過程、評價目標及評價體系的研究，建立了汽車新產品開發(fā)階段評審的三維矩陣模型。
　　 論文分析了汽車新產品階段評審的評價目標與企業(yè)實際情況，從市場準備、產品設計、供應商開發(fā)、生產準備、新品質量、項目管理、財務七個方面研究

3、了對汽車新產品開發(fā)的階段評審，建立了汽車新產品階段評審指標體系，并對其各項指標的構成進行了分析與解釋。論文根據汽車階段評審體系的指標內容，建立了評價的標準。根據汽車新產品開發(fā)階段評審指標體系的特點與內容，論文將加權評分的理論和否決項應用于汽車新產品開發(fā)的階段評審中，對指標體系進行評價。
　　 為了保障上述評價工作的科學性、有效性及可實施性，論文以部門為分類，設計了新產品開發(fā)階段評審的總流程與子流程，并且綜合項目管理模式與過程質量