發(fā)動機廢氣發(fā)電研究.pdf

1、汽車節(jié)能是汽車工業(yè)發(fā)展的三大主題之一。由于能源消耗的加劇,汽車節(jié)能問題備受人們的關注。有關研究資料表明,汽車燃料燃燒所發(fā)出的能力只有三分之一左右被有效利用,其他的能量被排放到大氣中,不僅造成了能源的浪費,還造成了環(huán)境污染。因此,從分利用汽車排放的廢熱應當是我們現實汽車節(jié)能、降低排放的一個研究方向。
　　 本文對國內外各種汽車預熱能量利用技術進行了分類,并做了綜合分析比較,對汽車廢氣中含有的能量進行計算和分析,得出廢氣中的能量具有

2、很大的利用空間,同時計算出廢氣中可用能量。
　　 首先介紹了汽車廢氣渦輪發(fā)電的基本構造和原理,通過對發(fā)動機的排放過程分析,利用熱力學第二定律和流體力學理論計算,尾氣中的有效能量是可再利用的,得出渦輪尾氣發(fā)電技術是比較理想的汽車余熱利用方式。其次提出了能量利用效率較高的排氣系統(tǒng)方案,并針對一臺發(fā)動機進行從發(fā)動機尾氣的出口、流道,還有渦輪葉片,排氣系統(tǒng)都做了進一步設計和優(yōu)化,特別是對渦輪的葉片進行了優(yōu)化分析,使其達到具有轉化效率高、