企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力研究及在集裝箱班輪運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、該文擬采用核心競(jìng)爭(zhēng)力理論來(lái)分析中國(guó)集裝箱航運(yùn)企業(yè)的行為和策略,并刻意突破了核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理學(xué)范疇,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度展開對(duì)企業(yè)行為、策略及核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建的分析.由于集裝箱班輪運(yùn)輸是目前最為普遍的組織方式,因此,文章討論的重點(diǎn)將集中在集裝箱班輪運(yùn)輸方面,文中所提到的航運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸均指的是集裝箱班輪運(yùn)輸.第一章首先研究了核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵、特征及戰(zhàn)略意義.第二章著重論述集裝箱班輪運(yùn)輸企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育.核心競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn)是有價(jià)值、稀缺性和不可模

2、仿性,事實(shí)上,后兩者都是為創(chuàng)造價(jià)值以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者剩余服務(wù)的.第三章是基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略分析.由于每家企業(yè)都有備異的資源、能力與一定專長(zhǎng),企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)講究的是避實(shí)就虛,利用比較優(yōu)勢(shì).最后一章是解決具體問題.即以中國(guó)大型航運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)作為研究對(duì)象,從育形資產(chǎn)、信息化程度及核心產(chǎn)品方面對(duì)其進(jìn)行測(cè)定,得出該企業(yè)目前不具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)論.針對(duì)中集的具體特點(diǎn),在對(duì)其合理定位的基礎(chǔ)上,該章提出管理核心競(jìng)爭(zhēng)力的四步驟,并對(duì)企業(yè)的策略選擇、內(nèi)部管理和

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