提高集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新能力的對策【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

1、畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告物流管理物流管理提高集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新能力的對策提高集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新能力的對策一、選題的背景與意義目前，世界正要邁入服務經濟時代，據統(tǒng)計，發(fā)達國家的服務業(yè)經濟產值在GDP中的比重均超過60%，率先進入服務經濟時代，而中國的服務業(yè)在今年上半年GDP中的比重超過40%并呈不斷上升的良好趨勢，據估測中國將于2015年迎來一個服務經濟時代。對此，我國政府高度重視支持服務業(yè)的發(fā)展。今年的政府工作報告明顯增

2、加了許多有關服務業(yè)方面的內容，擴大內需依然作為促進經濟增長的初期戰(zhàn)略方針。8月中旬，國務院副總理李克強在服務業(yè)發(fā)展改革工作座談會上講話時強調要把加快發(fā)展服務業(yè)作為轉變經濟發(fā)展方式、調整經濟結構的戰(zhàn)略舉措，努力提高我國服務業(yè)和整個經濟的國際競爭力。此外，國家還堅持實施增加勞動收入和就業(yè)人口政策，擴大消費措施和范圍。由此，服務業(yè)的重要性日益凸顯。從上可以看出，服務經濟時代將成為繼工業(yè)化時代后人類社會發(fā)展必經的另一新階段。服務經濟也將隨之成為

3、當今世界經濟發(fā)展的主流。但服務業(yè)要想高速有效發(fā)展就需要服務創(chuàng)新，它是推動服務業(yè)和制造業(yè)發(fā)展的強大動力。因此，如何進行服務創(chuàng)新成為當今世界研究的新熱點。航運業(yè)是服務業(yè)的重要組成部分，是國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)。而作為航運業(yè)的主力軍集裝箱航運企業(yè)，在服務業(yè)蓬勃發(fā)展的前景下也要百尺竿頭更進一步。尤其是在08年金融危機的強烈沖擊后，通過服務創(chuàng)新提高服務質量和顧客滿意度，在激烈的集裝箱航運市場中占得一席之地對集裝箱航運企業(yè)來說顯得尤為重要。作

4、為經濟的“晴雨表”，航運經濟最先受到金融危機的影響，而且影響極為深遠。尤其是集裝箱運輸市場，由于集裝箱多承載終端消費品，對經濟貿易變化的反應較直接和迅速，一旦貿易格局變化，運價和載貨量也將大幅下降，因而也最早受到金融危機的影響。金融危機發(fā)生后，供求矛盾日益尖銳。從運輸需求上講，09年上半年，中國進出口同比下降23.5%，中歐、中美、中日雙邊貿易總之同比分別下降20.9%、16.6%、23.1%。運輸需求大量萎縮。從運力上講，由于金融危機

5、造成的經濟滑坡導致貨量急劇減少，為搶奪越來越稀缺的貨源，各大航運公司盲目下調運費。08年9月后的連續(xù)幾個月里歐洲、北美、中東三大主要航線的運費都處于下跌趨勢，有的航線平均跌幅竟高達30.8%.更糟糕的是連續(xù)幾年繁盛的造船業(yè)為航運市場投入了大量的新造船運力，使得航運市場總運載量的增長遠二、研究的基本內容與擬解決的主要問題：1.研究的基本內容本文首先從世界即將進入服務經濟時代和服務業(yè)的高速發(fā)展這個大環(huán)境出發(fā)，闡述服務業(yè)在國民經濟中的重要地位

6、，引出服務創(chuàng)新的重要性，然后深入闡述服務創(chuàng)新的概念、內涵和特性及相關的服務創(chuàng)新理論。其次，重點研究集裝箱航運企業(yè)的服務內容和特點。從后金融危機集裝箱運輸業(yè)面臨的現(xiàn)狀以及客戶需要出發(fā)，引出現(xiàn)今集裝箱航運企業(yè)提高的主要服務以及相關特點，闡述進行服務創(chuàng)新的必要性。再而，運用Bilderbeek等人提出的有關服務創(chuàng)新的整合概念模型中的“四維度模型”，分析集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新的四個維度的內容，形成影響集裝箱航運企業(yè)核心競爭力的指標。最后，結合國

7、內外集裝箱航運企業(yè)成功進行服務創(chuàng)新的案例，針對我國集裝箱航運企業(yè)的服務現(xiàn)狀和問題，探討提高集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新能力的對策和建議。2擬解決的主要問題（1）集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新的重要性；（2）利用“四維度模型”，分析影響集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新的因素，建立服務創(chuàng)新能力的相關指標；（3）提高集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新能力的對策。三、研究的方法與技術路線：本文將通過數(shù)據資料的收集和分析，根據世界進入服務創(chuàng)新時代的大環(huán)境提出服務創(chuàng)新的重要性，并闡述

8、服務創(chuàng)新的內涵和概念，然后在分析文章、數(shù)據和總結資料的基礎上探究目前集裝箱航運企業(yè)面臨的現(xiàn)狀，所提供的服務與客戶需要的矛盾，提出集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新的必要性。結合“四維度模型”探討集裝箱航運企業(yè)服務創(chuàng)新的內容，并借鑒現(xiàn)今成功的國內外航運企業(yè)服務創(chuàng)新的經驗，提出我國集裝箱航運企業(yè)提高服務創(chuàng)新能力的對策。四、研究的總體安排與進度：2010.11.202010.12.24，撰寫文獻綜述、開題報告，并上交兩份開題報告打印稿；2010.12.2