基于多Agent的物流調度系統研究.pdf

1、互聯網和現代信息技術的飛速發(fā)展帶動了傳統物流向現代物流的過渡.在這種轉型中,有許多關鍵的技術問題值得我們去深入研究.現代物流調度系統是與其它信息系統廣泛交互,并協同工作的信息處理系統.設計結構合理、開放的物流調度體系結構,是構建現代物流調度系統的重要基礎.在物流調度系統中,應用人工智能和多Agent技術能夠大大提高系統調度的智能化和自動化水平,從而降低人工調度處理的復雜度,優(yōu)化調度策略,提高物流資源的利用率.本論文從現代物流調度系統的體

2、系結構、多Agent技術在物流調度系統中的應用模式和物流自動調度策略與算法等三個方面展開了研究,并取得了如下研究成果:1.提出一種基于多Agent的物流調度系統體系結構,通過層次化的結構分離了系統的基礎接口、智能代理、業(yè)務基礎邏輯和應用邏輯,從而增強了系統的開放性和業(yè)務邏輯處理的靈活性,降低應用邏輯擴展的代價.2.提出了一種物流調度系統的Agent模型.在BDI模型的基礎上,根據物流調度系統對業(yè)務實體的操作模式和相互間的關系,建立了物流

3、調度系統Agent的概念模型和物理模型.3.設計了一種物流調度系統中多Agent間通信機制.通過擴展KQML語言的語義,定義了物流調度系統中Agent間通信的語法和語義,并通過合同網,實現了Agent間競爭和協作的機制.4.研究了啟發(fā)式調度算法和C-W算法對物流調度策略的作用,提出了一種混合式的物流調度策略.對大批量相似的任務由調度控制Agent進行集中式統籌安排,對零星的小批量任務由車輛Agent分布式自主競標決定其任務分配,從而取得