建行個人汽車消費貸款風險管理.pdf

1、工商管理碩士( M B A )學位論文建行個人汽車消費貸款風險管理作 者 童 強在學級 至Q Q 壘堡號 2 0 4 1 2 0 2 8 0 2 4 2指導教師 萱廷塞定稿時間 2 0 0 6 年1 1 月———’———————————————0 ———————』——= ———，——一西南財經(jīng)大學險，而又切實可行的管理方法，以期能在以后車貸發(fā)展中降低不良發(fā)生的風險，相信車貸的規(guī)范發(fā)展即利于銀行，又利于客戶，是能夠實現(xiàn)銀行與客戶“雙贏”，

2、這是闡述論文的目的所在。本文詳細解列舉了建行個人汽車消費貸款的規(guī)章制度，并從規(guī)章制度分析入手，分析建行個人汽車消費貸款陷入困境的外部和內部原因。其中外部原因主要分析了保險公司拒絕保險或減少保險期限、汽車經(jīng)銷商的良莠不齊、消費者的原因、同業(yè)競爭環(huán)境惡劣以及個人征信體系的缺失等；內部原因主要分析了人員配備不足、產(chǎn)品非標準化、關鍵風險環(huán)節(jié)被簡化、貸款審批缺乏個人評分卡的支持等。在文章最后部分針對上述缺陷在組織架構方面參照美國銀行的模式，重新設

3、計出了個人汽車消費貸款組織架構模式，并考慮中國國情，建立車貸集中審批中心，并結合勞動力成本選擇合適的辦公司地點；在與車商和保險公司合作方面，改變以前保險公司獨擔風險模式，以銀行、車商、保險公司三者共同分擔風險模式促進車貸發(fā)展，使車貸風險可控；在個人汽車消費貸款內控方面，建議建立車貸風險計量模型，對車貸操作風險進行量化；同時，要求對車貸產(chǎn)品建立準入退出制度，促使車貸業(yè)務標準化。本文在解決現(xiàn)今車貸發(fā)展停滯問題方面作出了大膽的設計，在實際操作