動力煤催化固硫劑的研究.pdf

1、煤炭是我國的主要能源，在今后相當長一段時間內，我國以煤為主的能源結構不會發(fā)生改變。我國燃煤存在兩大問題，首先是煤燃燒不完全，飛灰和灰渣中含碳量高，能源利用率低;其次是燃煤排放大量二氧化硫，造成嚴重的大氣污染。本論文針對燃煤存在的上述問題展開了對于動力煤的催化固硫劑的研究。目的在于實現煤炭潔凈、高效燃燒利用。
　　為了充分利用我省西部大范圍的高灰高硫劣質煤資源，選擇中小型流化床鍋爐燃燒是其主要發(fā)展方向。本論文選取具有代表性的高灰高硫

2、動力煤—嘉里煤作為研究對象，模擬流化床燃燒條件和采用熱重分析法，研究了堿金屬、堿土金屬及過渡金屬氧化物及鹽類:Na2O2、 NaCl、Na2CO3、 NaNO3、 CaO、MgO、Ba(NO3)2、MnO2、 Fe2O3、 ZnO和Fe(NO3)3在流化床條件下對煤燃燒的催化固硫作用，結論如下:Na2O2、 NaCl、Na2CO3、 NaNO3、CaO、MgO、Ba(NO3)2、 MnO2、 Fe2O3、ZnO和Fe(NO3)3對動力煤

3、都有催化固硫作用，其固硫效果從大到小依次為:ZnO、Ba(NO3)2、NaNO3、MnO2、 CaO、Fe2O3、 Na2CO3、 NaCl、MgO、Na2O2、 Fe(NO3)3;催化助燃效果從大到小依次為:MnO2、 NaNO3、 Fe2O3、 NaCl、CaO、MgO、ZnO、Na2CO3;綜合國內外已有研究結論和本論文研究結論，開發(fā)了廉價高效的動力煤催化固硫劑ADD-1、ADD-3，其添加量為原煤質量的5％時，燃煤固硫率分別為:

4、38.2％、37.8％;煤燃燼率由44.91％分別提高到51.21％、55.10％;煤著火溫度從449℃分別降低到441℃、438℃;煤最大燃燒速率從0.310％/℃分別提高到0.357％/℃、0.401％/℃。
　　運用熱重分析儀和掃描電鏡分別探討了煤燃燒反應動力學及煤燃燒后灰渣的孔隙結構，發(fā)現催化固硫劑有催化助燃作用的原因是其降低了動力煤燃燒反應表觀活化能，使燃燒反應在較低的能量環(huán)境下進行;提高固硫率的原因是其改變了煤灰的孔隙