聯盟企業(yè)物流設備與作業(yè)標準化研究.pdf

1、聯盟企業(yè)是中小企業(yè)應對國際化競爭的組織模式，是目前形勢下中小企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要途徑。物流是企業(yè)重要的利潤來源，良好的物流運作不僅可以提高企業(yè)利潤，還可以在改善售后服務水平，提高用戶滿意度，提高工作效率等方面取得滿意效果。中小企業(yè)聯盟的瓶頸是企業(yè)之間的物流設備和作業(yè)的標準不統(tǒng)一，企業(yè)在建立物流系統(tǒng)的過程中，普遍存在著流通信息不暢、流通環(huán)節(jié)多、流通費用高、整體物流效益偏低的問題。帶來的企業(yè)物流成本無法降低，這給企業(yè)改善物流活動帶來了很大

2、的障礙，削弱了企業(yè)聯盟的合作目的和市場競爭力。 本文通過研究分析國內外聯盟企業(yè)運作理論和支撐技術的研究現狀，論證了中小企業(yè)通過緊密聯盟的方式應對日益激烈的市場競爭及全球經濟一體化的必要性。在此基礎上，結合我國企業(yè)物流設備與作業(yè)平臺的具體需求，開展課題的研究。本課題從理論和實踐兩方面進行系統(tǒng)化的思考和總結，最后得出研究結論。分別研究國際和我國的物流標準體系現狀，分析找出我國在該領域研究中存在的問題和差距，提出可以借鑒的經驗和啟示。

3、然后，進行標準、標準化、標準體系結構的理論性研究，以此為指導，提出了構架企業(yè)聯盟物流設備與作業(yè)的標準化，詳細規(guī)劃了企業(yè)聯盟物流設備和作業(yè)的統(tǒng)一標準。 在上述總體規(guī)劃設計的基礎上，針對企業(yè)聯盟的物流軟件標準：包括物流用語統(tǒng)一，單位標準化，錢票收據標準化，應用條碼標準化，包裝尺寸標準化。和硬件標準：包括有托盤標準化，集裝箱標準化，包裝箱標準化，及其他物流設備標準化，進行系統(tǒng)統(tǒng)一的制定。本標準制定，使得企業(yè)聯盟物流設備與作業(yè)系統(tǒng)，和國