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文檔簡介
1、<p> 城市綜合體內部節(jié)點式空間設計應用</p><p> 摘要:現代都市中,習慣快節(jié)奏的人們需要在一個方便、快捷、經濟、集多種功能于一體的綜合空間里,享受高效率的生活和工作,于是城市綜合體便應運而生。本文詳細介紹了城市綜合體的基本理論概念并對其內部公共空間的“節(jié)點式空間”設計的分類、特點和存在的問題進行探討。 </p><p> 關鍵詞:城市綜合體 節(jié)點式空間 設計 &
2、lt;/p><p> 中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號: </p><p> 一、城市綜合體概述: </p><p> ?。ㄒ唬┏鞘芯C合體概述 </p><p> 城市綜合體 (英文為HOPSCA),是酒店(Hotel)、寫字樓(Office)、公園(Park)、購物中心(Shoppingmall)、會議中心(Conventi
3、on)、公寓(Apartment)等首個英文字母的縮寫。 </p><p> 也就是說,每個城市綜合體至少組合了上述功能中的3種,在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關系,以一種功能為主、多種功能配套的多功能、高效率建筑群落,往往被稱為“城中之城”。 </p><p> ?。ǘ┏鞘芯C合體的四大典型特征 </p><p> 特征一:超大空間尺度 </
4、p><p> 城市綜合體是與城市規(guī)模相匹配,與現代化城市干道相聯系的,因此室外空間尺度巨大。由于建筑規(guī)模和尺度的擴張,建筑的室內空間也相對較大,一方面與室外的巨形空間和尺度協調,另一方面則與功能的多樣相匹配,成為多功能的聚集焦點。 </p><p> 特征二:通道樹型交通體系 </p><p> 通過地下層、地下夾層、天橋層的有機規(guī)劃,將建筑群體的地下或地上的交通
5、和公共空間貫穿起來,同時又與城市街道、地鐵、停車場、市內交通等設施以及建筑內部的交通系統(tǒng)有機聯系,組成一套完善的“通道樹型”(Access Tree)體系。 </p><p> 特征三:現代城市景觀設計 </p><p> 應用現代城市設計、環(huán)境與行為理論進行景觀與環(huán)境設計是城市綜合體的重要特征。通過標志物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環(huán)境。 </
6、p><p> 特征四:高科技集成設施 </p><p> 城市綜合體既有大眾化的一面,同時又是高科技、高智能的集合。其先進的設施充分反映出科學技術的進步是這種建筑形式產生的重要因素。室內交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯、露明電梯為主;通訊由電話、電報、電傳、電視、傳真聯網電腦等組成;安全系統(tǒng)通過電視系統(tǒng)、監(jiān)聽系統(tǒng)、緊急呼叫系統(tǒng)、傳呼系統(tǒng)的設置和分區(qū)得以保證。 </p>
7、<p> ?。ㄈ┏鞘芯C合體的功能 </p><p> 綜合體內部物業(yè)關系緊密,通過不同的組合模式使其整體功能遠遠大于部分之和?!俺侵兄恰钡母拍罹褪菑木C合體的集聚效應而來的。綜合體物業(yè)因具備辦公、居住、餐飲、娛樂、商務等多種功能,能夠滿足人們在不同時間的不同需求,其本身已經成為一種全時段的城市活力中心。在城市新興區(qū)域發(fā)展綜合體物業(yè),有助于形成城市副中心的凝聚力。由此可見,綜合體物業(yè)對于城市新興區(qū)域的
8、發(fā)展具有很大幫助。 </p><p> 二、城市綜合體內部節(jié)點式空間設計應用 </p><p> (一)城市綜合體內部開放空間分類 </p><p> 城市綜合體內部開放空間分為節(jié)點式空間、引導式空間、水平交通空間、垂直交通空間四大類。 </p><p> ?。ǘ┕?jié)點式空間設計方法 </p><p> 本文主
9、要對節(jié)點式空間進行闡述,節(jié)點式空間即“庭”式空間,包括中庭空間,邊庭空間,側庭空間,綠化內庭院,內廣場等,本文主要論述比較典型的中庭空間,邊庭空間,內廣場三種空間形態(tài)。 </p><p><b> 1.中庭空間 </b></p><p> ?、?中庭空間的剖面形式主要分為四大類,各有不同的設計方法: </p><p> ?、?垂直式——即與中
10、庭相聯系的各樓層界面在一條垂直線上,這是最普通的一種形式。 </p><p> ?、?外伸式——層界面自上而下逐漸外伸,這種形式每層都有部分面積直接朝向天空,因而可以直接獲取日光,但是帶來的問題是中庭底層的面積減少,以及底層的直接采光會有所影響。 </p><p> ?、?后退式——樓層界面自上而下逐漸后退,這樣上部樓層可以給下部的樓層起遮陽的作用,同時豐富的玻璃頂面也可以形成有意義的空間
11、意向。傾斜上升的形式可以同時帶來良好的空間導向。 </p><p> ?、?復合式——就是綜合運用以上幾種空間形式同時結合地上、地下空間特點,創(chuàng)造豐富多變的中庭空間。 </p><p> ?、?中庭空間頂界面的設計方法: </p><p> ?、?水平頂面——特點是造型簡潔、較為經濟,但空間感受單調,常使用空間網架支撐或者點式玻璃幕墻技術,常用于較小型空間中。 &l
12、t;/p><p> ?、?拱形頂面——這是券拱技術運用到頂棚上的一種體現,是比較經濟與合理的結構形式,一般采用單一元素的重復運用,如果在狹長中庭中重復使用,具有較強的視覺導向性。 </p><p> ?、? 流線型頂面——技術較新穎,采用不規(guī)則的弧形或者連續(xù)曲線,依賴三維空間技術,使空間處理富于動感。 </p><p> ?、?坡脊頂面——一般為經濟的三角形天窗剖面形式
13、,其技術設計簡單、坡度選擇自由,適合于跨度較大的中庭空間。 </p><p> ?、?幾何體頂面——有圓錐、半球、三角錐等多種形式,這種形式向心性比較強,在加強外部造型和內部空間視覺焦點上有積極的作用,視覺沖擊力強。 </p><p> ?、?膜結構頂面——這類結構形式造型能力較強,同時經濟且施工方便,在陽光強烈的時候可以阻擋部分光線,使室內采光柔和。 </p><p&
14、gt; ?、?綜合式頂面——以上兩種或兩種以上形式的綜合運用,使頂界面的形態(tài)更加多變,層次更加豐富。 </p><p> ?、?中庭空間側界面的設計方法 </p><p> 中庭的虛實關系主要通過墻的形式來表現。大面積的實體墻面帶形窗,給空間造成一種室外的立面的效果;而虛實對比的墻面則強調一種空間滲透的實體界面。為了強調四周空間與中庭空間的滲透,回廊一般設計為透空的形式,或采用玻璃等透明
15、材料,不僅豐富了空間的立面效果,而且給人提供了一個開敞的觀景視點。 </p><p><b> 2.邊庭空間 </b></p><p> 邊庭又稱沿街中庭,有意識地把公共空間置于購物中心一側,形成沿街中庭或單邊步行街,也可以用大片玻璃幕墻將綜合體內部空間景觀向街道增加對外的展示性,起到誘導性消費作用,同時豐富城市街道景觀。 </p><p>
16、; ?、?邊庭的剖面空間形式——邊庭空間是建筑內部空間和外部空間的結合點,他的設計主要包括逐退式、逐進式、豎直式、弧面式、外接式。 </p><p> ?、?邊庭的平面空間形式——一般根據其基地周邊的交通環(huán)境分為內凹式、單邊式、角隅式、圍合式、周邊式。位于道路的一側的邊庭式建筑平面一般使用內凹式和單邊式,而角隅式和圍合式則多用于十字交叉路,周邊式則常用于四面都有道路環(huán)繞的大型購物中心。 </p>&
17、lt;p> 3.內廣場:(也稱內庭院) </p><p> 內廣場的設計方法概括一下主要有以下幾大類 </p><p> ?、?聚心式:這類廣場具有穩(wěn)定的向心圖式,能形成一種特殊的秩序感與向心力,使得購物的行為集聚于中心點,是吸引顧客的關鍵所在。 </p><p> ?、? 靈活型:這類廣場的形成主要由于組成整個商業(yè)綜合體的單體建筑本身就是形態(tài)各異,互相交
18、錯,并且之間有一定的聯系法則,由此帶來的其內部的廣場空間也就是變幻莫測,給行走于其中的顧客以峰回路轉的感覺。 </p><p> ?、?導向型:一般與步行道結合,或者有若干個主次廣場結合而成,將人流一步步引向中心廣場,這類廣場具有很強的縱深性,給人一種誘導性的購物心理。 </p><p> ?、?特殊內廣場:多采用綠化、水體等軟質材料組織庭院的內容。這種庭院觀賞性遠大于使用性,所以常常作為
19、供客人觀賞、休息的空間,不適于作為人流量大的交通樞紐空間。 </p><p> ?、?多核型:上述形式的綜合運用,給顧客提供了多個選擇空間,空間更生動且更具吸引力。 </p><p><b> 三、小結 </b></p><p> 商業(yè)綜合體內部開放空間的環(huán)境設計是其空間設計中的一部分,而其中的節(jié)點式空間設計又占很大的比重。通過對節(jié)點式空間
20、建筑形式及環(huán)境設計的手法來表現空間感,最大限度體現空間魅力。將環(huán)境設計的物理層面和景觀層面相結合,從人的接受范疇對環(huán)境設計標準進行明確定位。為空間環(huán)境設計在技術范疇方面的提供了有力的論證。 </p><p><b> 四、參考文獻 </b></p><p> 1、齊康. 城市環(huán)境規(guī)劃設計與方法. 第一版. 北京: 中國建筑工業(yè)出版社,1997 </p>
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