道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)體系研究.pdf_第1頁(yè)
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1、改革開(kāi)放30年來(lái),我國(guó)的道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)過(guò)迅猛地發(fā)展,在滿足人們出行需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用。然而這種滿足還只是數(shù)量上的,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量目前并不能滿足要求,道路客運(yùn)迫切需要提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象,而企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和形象的改善離不開(kāi)一個(gè)有效指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的考核評(píng)價(jià)體系,作為行業(yè)管理宏觀調(diào)控和微觀治理的依據(jù)。 本文正是基于這樣的目的,首先從道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個(gè)方面,明確了開(kāi)展道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)的現(xiàn)實(shí)需要,在

2、此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)要分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的目的、意義,并對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的道路運(yùn)輸企業(yè)考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了介紹和比較,為本文的研究提供了一定的借鑒。其次,通過(guò)對(duì)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)等有關(guān)概念和消費(fèi)者行為選擇理論、市場(chǎng)失靈說(shuō)、政府職能論等理論的闡述,為考核提供了理論依據(jù),并且從道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)特性、行業(yè)現(xiàn)狀和政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)齻€(gè)方面分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的必要性。再次,從道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的本質(zhì)、依據(jù)、方式和步驟四個(gè)方面,簡(jiǎn)要介紹了道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)

3、量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。分析了建立考核評(píng)價(jià)體系的出發(fā)點(diǎn),在于為行業(yè)管理部門提供科學(xué)、公平、實(shí)用的客運(yùn)企業(yè)評(píng)價(jià)工具,通過(guò)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制,督促、引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。本文遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、前瞻性、可操作性等原則,把定性分析和定量分析相結(jié)合,在廣泛調(diào)研和征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上建立了考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分析了其邏輯構(gòu)成和具體內(nèi)容,并且利用層次分析法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了量化分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了實(shí)例研究,證明了指標(biāo)體系

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