工商管理畢業(yè)論文---電子商務與現代物流的發(fā)展

1、<p>　　電子商務與現代物流的發(fā)展</p><p>　　學生姓名： 　　 　 </p><p>　　學 號： 　　　　 </p><p>　　專業(yè)名稱： 　 工商管理　　　 </p><p>　　指導老師： </p><p>　　單 位： 　 　 </p>

2、<p>　　提交日期： 2012年5月</p><p><b>　　授予單位： </b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　摘要…………………………………………………………………………………（3）</p><p>　　Abstract ………

3、…………………………………………………………………（4）</p><p>　　第1章 電子商務與現代物流</p><p>　　1.1電子商務與現代物定義……………………………………………………（5）</p><p>　　1.2電子商務與現代物流發(fā)展的可性…………………………………………（5）</p><p>　　1.2.1 基于信息化商務平

4、臺的共同要求……………………………………（5）</p><p>　　1.2.2 電子商務對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業(yè)務范圍?！?）</p><p>　　1.2.3 電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率?！?）</p>

5、<p>　　1.3電子商務與現代物流發(fā)展的必然性………………………………………（5）</p><p>　　1.4電子商務與現代物流發(fā)展中存在的問題…………………………………（7）</p><p>　　1.4.1觀念和服務模式落后…………………………………………………（7）</p><p>　　1.4.2電子商務和現代物流發(fā)展相關的制度和政策法規(guī)尚未完善…

6、……………………………………………………………………………（7） </p><p>　　1.4.3基礎設施落后，電子化、信息化程度較低………………………………………………………………………………（7）</p><p>　　1.4.4 人才缺…………………………………………………………………（7）</p><p>　　第二章電子商務與現代物流發(fā)展的決策……………………

7、……………………(7)</p><p>　　2.1必須提高全社會對電子商務與現代物流的認識…………………………（7）</p><p>　　2.2整合業(yè)務流程，提供優(yōu)質的多樣化和個性化服務………………………（7）</p><p>　　2.3高度重視物流專業(yè)人才培養(yǎng)………………………………………………（8）</p><p>　　2.4選擇適應電子

8、商務發(fā)展的現代物流發(fā)展模式…………………………………………………………………………………（8）</p><p>　　2.5制定一套電子商務與現代物流發(fā)展的可行性方案…………………………………………………………………………………（8）</p><p>　　第三章 論述點子商務與現代物流的發(fā)展趨勢</p><p>　　3.1多功能化是現代物流也發(fā)展的方向……………………

9、……………………（9）</p><p>　　3.2優(yōu)質服務是現代物流業(yè)追求的目標…………………………………………（9）</p><p>　　3.3信息化是現代物流的發(fā)展之路………………………………………………（9）</p><p>　　第四章 增值性的物流服務包括的具體內容</p><p>　　4.1增加便利性的服務…………………………………

10、…………………………（9）</p><p>　　4.2加快反應速度的服務…………………………………………………………（9）</p><p>　　4.3降低成本的服務………………………………………………………………（10）</p><p>　　4.4延伸服務………………………………………………………………………（10）</p><p>　　第五

11、章結合材料對論題進行闡述…………………………………………………（9）</p><p>　　5.1中國電子商務發(fā)展的三個階段………………………………………………（10）</p><p>　　5.1.1 99年~2002年萌芽階段…………………………………………………（10）</p><p>　　5.1.2 03年~2006年高速增長階段…………………………………………

12、…(10)</p><p>　　5.1.3 07年~10年電子商務縱深發(fā)展階段……………………………………(11)</p><p>　　5.2舉例說明電子商務現代化化物流對戴爾公司的好處及隱患………………（11）</p><p>　　結論………………………………………………………………………………（12）</p><p>　　參考文獻（Ref

13、erences）…………………………………………………………（12）</p><p><b>　　摘要式樣</b></p><p><b>　　中文摘要式樣</b></p><p>　　電子商務與現代物流的發(fā)展</p><p><b>　　摘 要</b></p>

14、;<p>　　電子商務的發(fā)展離不開現代物流，這是人們當今的共識隨著Internet的迅猛發(fā)展和全球經濟一體化，電子商務把地球變小了，所有的商品買賣都可以虛擬成一個大的商場，在任何地點、任何時間都可以買到世界上任何一種商品。但電子商務作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結合，才可能具有整體優(yōu)勢。而現代物流提高電子商務的效率，協(xié)調電子商務的目標，擴大電子商務的市場范圍，使電子商務的供應鏈集成，電子商務的發(fā)展離不

15、開現代物流的支持，現代物流必須與電子商務協(xié)調發(fā)展，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。本文從電子商務與現代物流的方式入手，剖析電子商務與現代物流發(fā)展的必然性和可能性，對二者發(fā)展中存在的問題進行分析的基礎上，提出具體的措施個對策。同時這些問題在理論或是實踐上都是非常具有意義的。</p><p>　　關鍵字: 電子商務 現代物流 必然性 問題 對策</p><p><b>　　(

16、2)外文摘要式樣</b></p><p>　　The electronic commerce and the development of modern logistics</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　The development of the electronic commerce

17、cannot leave modern logistics, this is people today's consensus with the rapid development of Internet and the global economic integration, the electronic commerce the earth, and all the goods business can virtual in

18、to one big mall, in any place, any time you can buy any in the world a commodity. But the electronic commerce as a quick way to trade, only will virtual activities and the effective combination of physical form, just may

19、 have whole advantage</p><p>　　Keyword:Electronic commerce；Modern logistics; Necessity; Question; Countermeasure</p><p><b>　　3、正文式樣 </b></p><p>　　第1章 電子商務與現代物流發(fā)展</p&g

20、t;<p>　　1.1電子商務與現代物流的定義：</p><p>　　電子商務: 電子商務是利用計算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務(買賣)過程中的電子化、數字化和網絡化?，F代物流：現代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。<

21、/p><p>　　1.2電子商務與現代物流發(fā)展的可能性</p><p>　　1.2.1 基于信息化商務平臺的共同要求。電子商務模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動方向，而且也決定著現代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網絡上的信息傳遞，可以有效地實現對物流的實施控制，實現物流的合理化。電子商務高效率和全球性的特點，要求現代物流也必須達到這一目標。1.2.2

22、 電子商務對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業(yè)務范圍。電子商務要求現代物流提供更完善、更周到的服務，要求協(xié)助電子商務公司完成售后服務，提供更多的增值服務內容，這樣現代物流的發(fā)展才有內在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發(fā)展。1.2.3 電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務模式下，現代物流企業(yè)可充分利用Internet巨大優(yōu)勢建立信息系統(tǒng)和網絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模

23、式，信息處理和傳遞系統(tǒng)，提供更加完善的配送和售后服務，現代物流企業(yè)應該認識到,電子商務與現代物流是合作博弈，網上網下及早合作可共創(chuàng)雙贏模式。</p><p>　　1.3電子商務與現代物流發(fā)展的必然性：　 現代物流是實現電子商務的保障，是電子商務 運作過程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實現的根本保證。電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+物流配送＝鼠標＋車輪。電子商務的整個運作過程是信息流、商流

24、、資金流和物流的流動過程，其優(yōu)勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯網進行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現，否則就不會真正實現信息流、商流和資金流。只有通過物流配送，將商品或服務真正轉移到消費者手中，商務活動才能結束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。 現代物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的

25、最終保證，是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者.他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉向他</p><p>　　1.4電子商務與現代物流發(fā)展中存在的問題</p><p>　　1

26、.4.1觀念和服務模式落后</p><p>　　我國的電子商務還處在初級發(fā)展階段，其功能主要局限于信息交流，電子商務與現代物流之間相互依賴、相互促進的關系還沒有得到普遍的認識?，F代物流與電子商務脫節(jié)，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經常出現拖延交貨期、出錯等現象，無法滿足現代社會人們對快速、準確、及時的現代物流服務要求。 1.4.2電子商務和現代物流發(fā)展相關的制度和政策法規(guī)尚未完善 </p>

27、<p>　　與企業(yè)發(fā)展息息相關的融資制度、產權轉讓制度、稅收制度等方面的改革還遠不能適應企業(yè)發(fā)展的需要。現代物流企業(yè)跨區(qū)域開展物流業(yè)務時常常受地方保護主義困擾，發(fā)生經濟糾紛時，有關的金融法規(guī)及行業(yè)標準對當事人之間經濟責任難以確認。</p><p>　　1.4.3基礎設施落后，電子化、信息化程度較低</p><p>　　電子商務要求相對均衡的運行環(huán)境，要求企業(yè)有足夠的后臺支持系統(tǒng)來

28、響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經濟網絡規(guī)模，網絡基礎薄弱：網速慢、出口帶寬不足、資費過高，而現代物流配送基礎設施和配送管理手段更是落后，道路的建設、配送中心的規(guī)劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優(yōu)化等問題都需解決。\</p><p>　　1.4.4 人才稀缺</p><p>　　國外電子商務和現代物流的發(fā)展實踐表明，從業(yè)人員是否

29、具有較高的電子商務和現代物流知識和操作經驗，直接影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。國外的物流經過多年發(fā)展，已形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng)，許多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批實用人才。相比之下，我國在這方面的教育還相當落后，人才嚴重缺乏，無法為電子商務與現代物流的協(xié)同發(fā)展提供足夠的智力支持。</p><p>　　第2章 電子商務與現代物流發(fā)展的決策</p><p>　　2.1必

30、須提高全社會對電子商務與現代物流的認識</p><p>　　電子商務是商業(yè)領域內的一次革命，而現代物流則是物流領域內的一次革命。國家與企業(yè)共同參與，共建電子信息化環(huán)境。同時，企業(yè)要通過信息網絡進行商貿活動，為客戶提供快捷的服務，吸引更多的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)上網，提高企業(yè)的競爭力和盈利水平，從而促進電子商務和現代物流的發(fā)展?！∵x擇適應電子商務發(fā)展的現代物流發(fā)展模式，實現現代物流配送體系的產業(yè)化、社會化。在我國目前條

31、件下電子商務企業(yè)不宜采用自建物流中心的物流模式，應與第三方物流公司簽訂長期穩(wěn)定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業(yè)間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優(yōu)惠的能力，并實現優(yōu)勢互補，促進企業(yè)走向聯合的規(guī)模經濟之路。 </p><p>　　2.2整合業(yè)務流程，提供優(yōu)質的多樣化和個性化服務</p><p>　　電子商務的個性化、多樣化特點，企業(yè)在商品生產、經營和配送上充分對應不同區(qū)域，不同

32、時間和不同消費需求的客戶需要，客觀上也要求多品種、少批量、大頻度的現代物流服務，通過電子化、集成化現代物流管理把供應鏈上各環(huán)節(jié)緊密聯系起來，對顧客的個性化需求做出快速反應，如采用電子商務的“量身定制”方式，客戶可以利用計算機或手機來決定商品何時送達目的地，收到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。建立以信息化為核心的信息平臺對電子商務與現代物流的協(xié)同發(fā)展極為有利。搭建信息平臺是運用互聯網對企業(yè)業(yè)務流程的重新設計，電子商務是信息流

33、、商流、資金流和物流的高度對稱、融合與互動，信息流貫穿于商務活動的始終，引導著商務活動的發(fā)展，現代物流是商流的繼續(xù)，是商務活動中實際的物資流通過程，同樣需要信息流的引導和整合?，F代物流朝著信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化方向發(fā)展，具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)才能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高現代物流企業(yè)的服務水平，提高電子商務的效率，贏得客戶信賴，并不斷降低成本。</p><p&g

34、t;　　2.3高度重視物流專業(yè)人才培養(yǎng)</p><p>　　加強電子商務和現代物流人才的培養(yǎng)，要培養(yǎng)從事現代物流理論研究與實務操作的專門人才。懂電子商務理論和實務的專門人才，既懂IT技術又懂電子商務的網絡經濟人，既懂電子商務又懂現代物流的有創(chuàng)新思想的復合型人才，市場的競爭就是人才的競爭，應該注重人才的培養(yǎng)和教育，加深對電子商務與現代物流協(xié)同發(fā)展的研究。</p><p>　　2.4選擇適應電

35、子商務發(fā)展的現代物流發(fā)展模式</p><p>　　在我國目前條件下電子商務企業(yè)不宜采用自建物流中心的物流模式，應與第三方物流公司簽訂長期穩(wěn)定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業(yè)間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優(yōu)惠的能力，并實現優(yōu)勢互補，促進企業(yè)走向聯合的規(guī)模經濟之路。 </p><p>　　2.5制定一套電子商務與現代物流發(fā)展的可行性方案</p><p>

36、;　　根據消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的-不同，合理定位銷售區(qū)域，對不同的銷售區(qū)域采取差別性的物流服務政策；認真篩選銷售品種，確定最適合銷售的商品，將品種限制在一定范圍之內，減少流通中的過多費用；再由專業(yè)人員精心策劃配送方案。</p><p>　　第4章 增值性的物流服務包括的具體內容</p><p>　　4.1增加便利性的服務 一切能夠簡化手續(xù)、簡化操作的服務都是增值

37、性服務。在提供電子商務的物流服務時，推行一條龍門到門服務、提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓、免維護、省力化設計或安裝、代辦業(yè)務、—張面孔接待客戶、24h營業(yè)、自動訂貨、傳遞信息和轉賬、物流全過程追蹤等都是對電子商務銷售有用的增值性服務。4.2加快反應速度的服務 快速反應已經成為物流發(fā)展的動力之一。傳統(tǒng)觀點和做法將加快反應速度變成單純對快速運輸的一種要求，但在需求方對速度的要求越來越高的情況下，它也變成了一種約束，因此必須想其

38、他的辦法來提高速度。第二種辦法，也是具有重大推廣價值的增值性物流服務方案，應該是優(yōu)化電子商務系統(tǒng)的配送中心、物流中心網絡，重新設計適合電子商務的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應性能。4.3降低成本的服務 電子商務發(fā)展的前期，物流成本將會高居不下，有些企業(yè)可能會因為根本承受不了這種高成本而退出電子商務領域，或者是選擇性地將電子商務的物流服務外包出去。這是很自然的事情，因此發(fā)展電子商務，一開始就應

39、該尋找能夠降低物流成本的物流方案。  4.4延</p><p>　　第5章結合材料對論題進行闡述</p><p>　　5.1中國電子商務發(fā)展的三個階段</p><p>　　中國電子商務的發(fā)展經歷以下三個階段： 5.1.199年~2002年萌芽階段。 這個階段里中國的網民數量相比起今天是在是少得可憐，根據2000年年中公布的統(tǒng)計數據，中國網民僅1000

40、萬。而且這個階段，網民的網絡生活方式還僅僅停留于電子郵件和新聞瀏覽的階段。網民未成熟，市場未成熟，以8848為代表的B2C電子商務站點能說得上是當時最閃耀的亮點。可惜8848最終逝去，萌芽期的電子商務環(huán)境里沒能養(yǎng)活幾家電子商務平臺，只是孕育了一批初級的網民。這個階段要發(fā)展電子商務的難度相當大。 5.1.22003年~2006年高速增長階段 當當、卓越、阿里巴巴、慧聰、全球采購、淘寶，這幾個響當當的名字成了互聯網江湖里的熱點。這些生在

41、網絡長在網絡的企業(yè)，在短短的數年內崛起，和網游、SP企業(yè)等一起攪翻了整個通信和網絡世界。以前程無憂網絡招聘為例，在這個以專門發(fā)行招聘報紙的企業(yè)，03年初的時候還是投報紙廣告送網絡招聘會員，到今天已經變成了投放網絡招聘廣告贈送報紙招聘廣告，可見變化之巨大(這個例子說明的就是網絡應用的發(fā)展對傳統(tǒng)業(yè)務的影響深遠)。 這個階段對電子商務來說最大的變化有三個： 第一個變化：大批的</p><p>　　5.2舉例說明電子

42、商務化物流對戴爾公司的好處及隱患</p><p>　　電子商務化物流使戴爾公司既可以先拿到用戶的預付款，待貨運到后貨運公司再結算運費，（運費還要用戶自己支付）戴爾既占壓著用戶的流動資金，又占壓著物流公司的流動資金，按單生產又沒有庫存風險。戴爾的競爭對手一般保持著幾個月的庫存，而戴爾的庫存只有幾天，這些因素使戴爾的年均利潤率超過50%。當然，無論什么銷售方式，首先必須對用戶有好處。戴爾的電子商務型直銷方式對用戶的價

43、值包括：一是用戶的需求不管多么個性化都可以滿足；二是戴爾精簡的生產、銷售、物流過程可以省去一些中間成本，因此戴爾的價格較低；三是用戶可以享受到完善的售后服務，包括物流、配送服務，以及其他售后服務。</p><p>　　決定戴爾直銷系統(tǒng)成功與否的一個關鍵是要建立一個覆蓋面較大、反應迅速、低成本的物流網絡和系統(tǒng)。如果戴爾按照承諾將所有的訂貨都直接從工廠送貨上門，就會帶來兩個問題：</p><p&g

44、t;　　1.物流成本過高，如果用戶分布的區(qū)域很廣，訂貨量又少，則這種系統(tǒng)因庫存降低減少的庫存費用是無法彌補因送貨不經濟導致的運輸及其他相關成本上升而增加的費用的，上海中鐵快運可能在某些重要的銷售市場設立區(qū)域配送中心是必要的，這樣可能會使庫存成本上升，但交貨期縮短。</p><p>　　2.交貨期過長。傳統(tǒng)的銷售渠道是消費者面對現貨；在戴爾的銷售方式下，用戶面對的是期貨。此時，消費者看重的是名牌企業(yè)，因而有可能等待

45、，但這并不是消費者期望的事情，所以像戴爾這樣依賴準確的需求預測，電話訂貨或網上訂貨，然后再組織生產和配送的模式，實際上蘊藏著較大的市場、生產及物流風險，不是很容易辦到的。</p><p><b>　　結論</b></p><p>　　隨著Internet的迅猛發(fā)展和全球經濟一體化，電子商務把地球變小了，所有的商品買賣都可以虛擬成一個大的商場，在任何地點、任何時間都可

46、以買到世界上任何一種商品。但電子商務作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結合！才可能具有整體優(yōu)勢。而現代物流提高電子商務的效率，協(xié)調電子商務的目標，擴大電子商務的市場范圍，使電子商務的供應鏈集成，電子商務的發(fā)展離不開現代物流的支持，現代物流必須與電子商務協(xié)調發(fā)展，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。</p><p><b>　　5、參考文獻式樣</b></p>

47、<p>　　[1].丁海軍. 電子商務條件下企業(yè)物流運作模式研究.商業(yè)研究，2005，</p><p>　　[2].張倩.國際電子商務與國際物流業(yè)的互利發(fā)展.鐵道運輸與經濟，2005</p><p>　　[3].李建軍. 電子商務中現代物流的發(fā)展與對策.物流科技，2004，</p><p>　　[4].魏修建，嚴建援，王焰. 電子商務物流.北京：人民郵