四層電梯控制系統(tǒng)的設計開題報告

1、<p>　　學生畢業(yè)設計（論文）開題報告</p><p>　?。ù吮碛蓪W生填寫，指導教師和畢業(yè)設計（論文）領導小組簽署意見）</p><p>　學 生 姓 名</p><p>　學 部 （系）機械與電氣工程學部專業(yè)年級電氣工程及其自動化專業(yè)</p><p>　設計（論文）題目四層電梯控制系統(tǒng)的設計指導教師</p>&l

2、t;p>　一、設計（論文）選題的依據(jù)（選題的目的和意義、該選題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，等）近年來，房地產(chǎn)市場異常的火爆，住房的條件也是人們—生活中最關心的問題，俘隨著房產(chǎn)的幵發(fā)，樓宇自動化也逐漸的熱門起來，然而電梯的控制和管理是樓宇自動化中的重要組成部分。因此，研究本課題是有利于國民的基礎建設，改善老百姓的生活質量，從實際出發(fā)，貼近生活,電梯系統(tǒng)設計和技術問題的處理解決已成為建筑業(yè)和其他相關行業(yè)的一個重要的技術問題.我國電梯

3、行業(yè)已經(jīng)具備了很強的生產(chǎn)能力，不但可以生產(chǎn)出符合國內(nèi)市場需求的產(chǎn)品，而且部分產(chǎn)品已經(jīng)走出國門進入國際市場。經(jīng)過多年的改革與發(fā)展，涌現(xiàn)出了江蘇江南、巨人通力、蘇州帝奧、申龍、寧波宏大等一大批國內(nèi) 優(yōu)秀的電梯品牌。以國際先進技術為標準，國內(nèi)電梯企業(yè)堅持“科學發(fā)展、科學創(chuàng)新”的原則，努力拼搏、頑強奮進，在無機房電梯、遠程監(jiān)控、綠色電梯等新技術和新產(chǎn)品中取得了卓越的成績，部分技術已經(jīng)達到了國際先進水平，得到了國內(nèi)外廣大用戶的一致好評。PLC 在

4、電梯控制上的應用主要體現(xiàn)在它的邏輯開關控制功能。由于 PLC 具有邏輯運算，計數(shù)和定時以及數(shù)據(jù)輸入輸出的功能。在電梯控制過程中，各種邏輯</p><p>　二、主要參考文獻綜述[1]周樺. 電梯PLC控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 電子科技大學,2012.本文將可編程序控制器(PLC)應用于五層電梯控制系統(tǒng)，此種控制方式具有易編程、易維護、抗干擾性強、安全穩(wěn)定性強等優(yōu)點。大大提高了電梯安全性、舒適感、靈活性與可維護

5、性，縮短了電梯的開發(fā)周期，同時降低了電梯的損耗。PLC控制系統(tǒng)作為電梯的控制方式能滿足人們可靠性、安全性、舒適性等需求，已經(jīng)成為當今電梯控制系統(tǒng)的一種發(fā)展潮流。PLC 在電梯控制上的應用主要體現(xiàn)在它的邏輯開關控制功能。由于 PLC 具有邏輯運算，計數(shù)和定時以及數(shù)據(jù)輸入輸出的功能。在電梯控制過程中，各種邏輯開關控制與 PLC 很好的結合，很好的實現(xiàn)了對電梯的控制。本設計在原有的電梯控制模式上，完善廳召喚、指層、選層、選向等功能，比原有控制

6、系統(tǒng)可以更容易的實現(xiàn)更為復雜的控制任務。從而降低了電梯的能耗，提高了電梯工作效率，進一步增強了市場競爭力。設計中首先了解五層電梯的構造與工作原理，對 PLC 的特性與功能進行了詳細闡述。接著根據(jù)輸入、輸出點數(shù)和存儲容量選擇了合適的 PLC 機型，結合 PLC機型與 I/O 分配表畫出梯形圖與接線圖，</p><p>　以采用群控方式，實現(xiàn)一個主機，同時監(jiān)控多部電梯的運行狀態(tài)。采取總線方式，組成群控網(wǎng)絡，由主站來分

7、別與各個子站進行通訊，從而達到群控效果。[3]楊章勇. 基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設計與仿真[J].長安大學,2012.本文采用可編程控制器(PLC)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器接觸控制，設計了六層電梯的控制系統(tǒng)。介紹了電梯的發(fā)展概況，電梯的分類及結構組成以及 PLC 的基本知識，該設計以三菱 PLC 為主控制器，采用交流異步電動機調速系統(tǒng)和集選控制方式。論文中主要設計了六層電梯的 PLC I/O 控制、交流雙速電梯的主拖動電路、門機回路以及安全運

8、行回路。詳細地介紹了利用 GX-Developer V7.0 軟件采用模塊化的編程思想，設計了樓層位置的產(chǎn)生消除及顯示、電梯開關門、外呼信號的產(chǎn)生消除及顯示、轎廂內(nèi)選信號的產(chǎn)生消除及顯示、電梯的上下運行方向、電梯自動運行時啟動加速和穩(wěn)定運行、制動減速等十二個環(huán)節(jié)的梯形圖控制，最后對六層電梯控制系統(tǒng)利用簡單指令、復雜指令、及電梯的故障進行了軟硬件模擬調試，并給出了仿真結果圖。達到了交流雙速電梯的運行要求，實現(xiàn)了電梯運行的基本功能。 本文設