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1、國道112線天津東段高速公路的建設(shè),對完善環(huán)渤海、京津冀都市圈的區(qū)間交通,促進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)及沿線區(qū)縣、京津冀都市圈、環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用。本項(xiàng)分析對國道112線天津東段高速公路建設(shè)沿線的自然環(huán)境的質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測與研究,對可能發(fā)生的環(huán)境問題進(jìn)行預(yù)測并提出切實(shí)、有效的防治措施。對施工期給周圍環(huán)境特別是生態(tài)環(huán)境帶來的影響進(jìn)行預(yù)測和評價,就項(xiàng)目的方案從環(huán)境保護(hù)角度分析論證,同時兼顧經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境。從施工與環(huán)境的關(guān)系出發(fā),分析
2、該項(xiàng)目建設(shè)的可行性,為該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)及環(huán)境管理提供思路。 本項(xiàng)分析對于環(huán)境保護(hù)目標(biāo)做逐點(diǎn)評價;采用定性評述與定量評價相結(jié)合的方法,對于穿越天津古海岸與濕地國家級自然保護(hù)區(qū)的36km區(qū)段進(jìn)行細(xì)致分析,當(dāng)?shù)厣锓N類繁多,地質(zhì)情況相對復(fù)雜,由于地質(zhì)踏勘未發(fā)現(xiàn)牡蠣礁存在的確切證據(jù),穿越該段可行。公路穿越段近一半設(shè)計(jì)為橋梁形式,避免對濕地生態(tài)系統(tǒng)的切割阻隔作用。穿越段區(qū)域多數(shù)屬于基本農(nóng)田,在潮白河跨越段有800米路段分布沼澤濕地,
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