集裝箱電子標簽信息管理系統(tǒng).pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化增長速度勢不可擋，物流經(jīng)濟也隨之蓬勃發(fā)展起來。其中，集裝箱是物流的主要載體，對日益發(fā)展的全球物流來說，集裝箱的需求越來越大，與此同時，世界上許多國家和地區(qū)集裝箱貨物被偷盜問題也變得越來越嚴重。另外，在整個集裝箱運輸?shù)倪^程中，集裝箱的識別都是通過它的唯一的標識箱號來鑒別的，集裝箱的交接也同樣是以箱號為準。但是傳統(tǒng)集裝箱識別方式準確率不高，人工數(shù)據(jù)采集不僅易出差錯，而且花費時間也相對較長。而且自911事件后，為了防止犯罪分

2、子用集裝箱走私或者運輸武器，各國港口采取了一系列的反恐行動，其目的就在于提升集裝箱運輸?shù)陌踩?。因此，在競爭日益激烈的今天，如何科學高效地對集裝箱進行跟蹤和管理也就日益迫切并且變得非常有意義了。 針對這個問題，在物流信息化的全球趨勢下，有必要將無線射頻識別技術(Radio Frequency Identification，RFID技術)這一蓬勃發(fā)展的新技術引入到集裝箱運輸中來。利用集裝箱電子標簽自動識別技術后，統(tǒng)一和規(guī)范了內(nèi)貿(mào)集

3、裝箱的信息管理，克服了信息準確率低、信息不全等現(xiàn)象。提高了集裝箱進港通關的速度，改變了集裝箱卡車在道口排隊進港的現(xiàn)象，縮短了集裝箱卡車的運輸時間，消除了集裝箱在運輸過程中的錯箱、漏箱，極大的提高了集裝箱運輸效率和管理水平，將為集裝箱運輸帶來顯著的經(jīng)濟效益。本文就是在此背景下展開研究的。 本文以上海港集裝箱電子標簽兩港一航示范線項目為參考，綜合考慮到集裝箱運輸可能牽涉到的各個方面，建立起一套典型的港口集裝箱電子標簽應用系統(tǒng)。選擇了