無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)移動(dòng)性管理技術(shù)研究.pdf

1、本文基于功能分層的無(wú)人機(jī)(UAV)通信網(wǎng)絡(luò)，研究了由于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)而帶來(lái)的移動(dòng)性管理問(wèn)題，包括位置管理和切換管理。其主要內(nèi)容有： 1．研究了無(wú)人機(jī)超視距通信的傳輸體制，分析了基于功能分層的，包括天基層、空基層和任務(wù)層的無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)。 2．針對(duì)無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的位置管理問(wèn)題，提出了基于樹(shù)形分層結(jié)構(gòu)的位置數(shù)據(jù)庫(kù)，使得UAV節(jié)點(diǎn)的位置管理代價(jià)最低：詳細(xì)說(shuō)明了位置數(shù)據(jù)庫(kù)查找和更新操作的過(guò)程，制定了基于分層呼叫協(xié)議(HCP)的

2、混合式位置更新策略。 3．研究了無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)切換管理的關(guān)鍵性技術(shù)。從切換實(shí)現(xiàn)的難易程度和系統(tǒng)的可靠性出發(fā)，把UAV節(jié)點(diǎn)接收到的中繼機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度(RSS)作為切換測(cè)量參數(shù)，采用滯后余量與門(mén)限結(jié)合的切換判決方法。另外，考慮到無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的特殊性，提出了基于UAV節(jié)點(diǎn)自主決策的緊急切換控制策略，以及為UAV節(jié)點(diǎn)切換呼叫預(yù)留信道與先入先出隊(duì)列相結(jié)合(GCM-FIFO)的信道分配方案，給出了UAV節(jié)點(diǎn)一般性越區(qū)切換的信息交互流程。