270系列大功率柴油機國產化關鍵技術研究.pdf

1、本課題是根據大連機車車輛有限公司引進國外16RK270型柴油機國產化項目的需要而選定，是國務院振興東北老工業(yè)基地政策的國債投資技術改造項目的重要組成部分，是大連機車投入巨資開發(fā)的重點科技項目。 本文對國內外鐵路內燃機車及船用的大功率中速柴油機的生產情況和現狀進行了介紹，并針對公司引進的MAN B&W公司16RK270大功率柴油機的技術性能和結構特點進行介紹，論述了引進MAN B&W公司的柴油機技術并逐步消化吸收最終達到柴油機國產

2、化的全過程，重點分析了引進技術軟件的轉化、進口材料的國產化替代、關鍵大部件的國產化研制、國產化部件整機實驗等工作。 結合大連機車的生產實際，在研究與分析MAN B&W公司的圖紙和材料標準、工藝標準的基礎上，重點研究解決了標準的轉化問題。在保證性能的前提下，進行材料性能試驗研究，實現了利用國產材料替代進口材料。在柴油機國產化過程中，進行了六大關鍵部件曲軸箱、機座、連桿、氣缸蓋、氣缸套和關鍵緊固件的國產化試制的工藝開發(fā)，在利用公司現

3、有設備的基礎上，改革傳統(tǒng)的加工工藝，進行鑄造、熱處理、機加工等工藝實驗，結合引進先進工藝技術解決了試制中技術難點。試制完成的關鍵部件組裝后進行的整機性能考核實驗表明，性能指標達到了規(guī)定要求。 通過本課題的實施，解決了大功率柴油機16RK270國產化的技術難點，填補了大連機車柴油機制造的空白，完成了柴油機16RK270六大關鍵件鑄造、熱處理、機加工工藝等工藝的開發(fā)，提高了生產效率，形成一套完整的適合于大功率柴油機批量生產的工藝與裝