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文檔簡介
1、由于移動信道的時變和多徑傳輸特性,常導致系統有較高的誤碼率,而單純的FEC(前向糾錯碼)或ARQ(自動重傳請求)機制往往無法提供所希望的系統性能。因此為了提高數據及圖像傳輸的可靠性,人們提出了采用ARQ與FEC相結合的混合ARQ(hybrid ARQ)差錯控制方案。該技術于上世紀六十年代初期首次提出,并在過去幾十年里得到了較為全面的研究。3GPP已把它作為第三代移動通信后期高速數據傳輸的關鍵技術之一。本論文正是在此背景下,對混合ARQ技
2、術從理論和實際應用上進行了深入細致地研究。 本文首先簡單介紹了傳統及現有的混合ARQ所具有的優(yōu)勢與劣勢,并分析了其在下一代移動通信系統中的發(fā)展。隨后以Turbo碼譯碼、分集接收和打孔截斷作為切入點,研究了多種改進方案。結合Turbo碼與ARQ機制的優(yōu)勢,本文提出了兩種新的混合自動重傳請求機制:接近恒定傳輸時延的混合ARQ方案與具有混合編碼器結構的混合ARQ方案。本文完成的主要工作及創(chuàng)新點為: 1.本文中闡述了V-BLAS
3、T系統,Turbo碼的編碼和譯碼算法的基本原理及優(yōu)勢,并且通過仿真給出了多天線系統的性能優(yōu)勢和V-BLAST系統中以Turbo碼編碼的不同類型混合ARQ的性能比較。 2.提出了接近恒定傳輸時延的混合自動重傳請求方案。該新方法在傳統的自動重傳請求的基礎上采用了RCPT(碼率匹配截短Turbo)的編碼器和解碼器,并可以根據需求調整新信息的編碼速率來匹配不同的傳輸模式,因此減少甚至可以消除因為重傳引起傳輸時延。 3.提出了一種
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