單層鋼框架雙向擬動力試驗研究.pdf

1、隨著震害經(jīng)驗的不斷積累，人們逐漸認識到地震時的地面運動是多維的，不論是對稱結(jié)構(gòu)，還是偏心結(jié)構(gòu)都有可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)震動破壞。在進行結(jié)構(gòu)的抗震試驗分析時僅考慮單向分量是不夠的，還應(yīng)考慮多分量對結(jié)構(gòu)的影響。因此，雙向擬動力試驗是今后結(jié)構(gòu)擬動力試驗方面的一個重要發(fā)展方向。
　　 本課題源于目前重點研究的多維抗震試驗，對我校教育部結(jié)構(gòu)重點試驗室引進美國MTS公司的雙向擬動力設(shè)各系統(tǒng)進行第一次驗證試驗。本次雙向擬動力試驗方法為平面內(nèi)雙向正交水平

2、地震力作用下的結(jié)構(gòu)擬動力試驗研究，即在進行計算時只考慮平面內(nèi)的兩個位移分量和一個轉(zhuǎn)動分量，而剛體運動的幾何非線性與剛體的豎向位移分量將被忽略。本文研究了此套雙向擬動力試驗軟件的控制計算方法，具體包括運動方程的建立及求解，幾何計算模型的建立，旌加長度的確定，恢復(fù)力、扭矩的求解，并對一個普通的兩層鋼框架結(jié)構(gòu)進行1/3縮尺試件設(shè)計，取其一層鋼框架結(jié)構(gòu)進行各種工況下的雙向同步擬動力試驗研究。同時采用SAP2000有限元軟件對此單層鋼框架模型進行