含螺旋型腐蝕缺陷管道剩余強(qiáng)度的研究.pdf

1、管道輸送一直以來(lái)作為石油、天然氣運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，管道事故?huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失。管道腐蝕引起的失效已成為壓力管道安全技術(shù)問(wèn)題的重要內(nèi)容。 評(píng)價(jià)腐蝕管道剩余強(qiáng)度的目的是為了研究缺陷能否在某一操作壓力下允許存在，確定當(dāng)前腐蝕缺陷下的剩余強(qiáng)度和最大失效壓力，以及在某一輸送壓力下允許存在的最大腐蝕缺陷尺寸等，為管道維修計(jì)劃和安全生產(chǎn)管理提供科學(xué)的依據(jù)。 本文首先對(duì)ASME B31G、DNV-RP-F101及PCORRC三種評(píng)

2、價(jià)方法進(jìn)行了回顧、總結(jié)。并利用管道爆破實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)三種評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了分析比較，指出三種評(píng)價(jià)方法的局限性及適用性。在此基礎(chǔ)上結(jié)合這些評(píng)價(jià)方法用Microsoit Visual C++6．0開(kāi)發(fā)了含腐蝕缺陷燃?xì)夤艿朗Ｓ鄰?qiáng)度的評(píng)估軟件，可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)腐蝕管道進(jìn)行簡(jiǎn)單評(píng)估。 其次利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)含螺旋型腐蝕缺陷管道的失效進(jìn)行有限元分析，考慮了幾何非線性和材料非線性，分析采用三維六面體等參單元建立合適的有限元模型，用兩倍彈性斜率法