車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩68頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、車牌識(shí)別是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分,本文以汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為研究背景,以靜態(tài)車輛圖像為主要對(duì)象,深入研究了計(jì)算機(jī)圖像處理、人工智能、模式識(shí)別等背景知識(shí),探索了用數(shù)字圖像知識(shí)處理車牌識(shí)別的方法。 本文主要針對(duì)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)涉及到的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,重點(diǎn)探討了在較為復(fù)雜背景下的車牌定位、傾斜校正、字符分割以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別字符的算法。 在車牌定位方面,本文根據(jù)SCW(Sliding Concentri

2、c Windows)方法和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)方法提出了一種新的車牌定位方法。與其它方法相比,該方法對(duì)車牌在圖像中的位置,拍攝的角度,距離,光照,車牌的背景沒有太嚴(yán)格的限制,并能一次定位出圖像中的多幅車牌。另外,算法的處理時(shí)間也滿足實(shí)時(shí)性要求。基于該方法寫成的論文已被IEEE international conference on fuzzy system and knowledge di scovery 2008接收。 在車牌字符的分割

3、方面,本系統(tǒng)使用了有效的方法進(jìn)行車牌傾斜矯正,圖像的二值化操作以及噪音的消除。并通過對(duì)車牌的灰度投影圖的分析有效準(zhǔn)確地把車牌字符分割出來。 而在車牌字符識(shí)別上,本系統(tǒng)采用了BP(Back Propagation)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)做識(shí)別。通過了在輸入特征,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),訓(xùn)練樣本上的學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn),在識(shí)別上取得了不錯(cuò)的效果。 本文用了120幅實(shí)地拍攝的圖片作實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)能有效地識(shí)別復(fù)雜背景中的車牌。識(shí)別成功率達(dá)到80%以上。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論