復合滲硫?qū)拥奈⒂^組織和摩擦學性能研究.pdf

1、磨損普遍存在于國民經(jīng)濟的各個領域，造成的經(jīng)濟損失十分巨大，因此合理地運用摩擦學理論，減少因磨損造成的損失，已成為經(jīng)濟建設亟待解決的重大難題。通過對摩擦磨損特性的大量研究，人們逐漸找到改善摩擦副耐磨性的各種方法，其中包括表面改性、組織改善、耐磨減摩材料的使用、流體潤滑和固體潤滑等。而固體潤滑由于能滿足諸如高溫、高負荷、超低溫、超高真空、強輻射等特殊工況的要求而得到了廣泛的重視。 本文通過對低溫離子滲硫技術的創(chuàng)新拓展，發(fā)展了多種先進

2、實用的復合固體潤滑涂層，如通過高速電弧噴涂3Cr13涂層+低溫離子滲硫、超音速等離子噴涂FeCrBSi涂層+低溫離子滲硫、高速電弧噴涂Zn涂層+低溫離子滲硫、氬弧保護堆焊+低溫離子滲硫分別在淬火后45＃鋼表面制備了復合3Cr13/FeS層，復合FeCrBSi/FeS層、復合Zn/ZnS層和堆焊滲硫?qū)印＠脪呙桦娮语@微鏡、X射線衍射儀、X射線應力測定儀、納米壓痕儀分別測定了復合滲硫?qū)拥男蚊?、相結構、表面殘余應力和納米力學性能。利用T-11

3、摩擦磨損試驗機分別考察了各類復合滲硫?qū)釉诟赡Σ良坝蜐櫥瑮l件下的摩擦學性能。 試驗結果表明，四種復合滲硫?qū)优c基體結合良好，具有優(yōu)異的納米力學性能。其中復合3Cr13/FeS層，復合FeCrBSi/FeS層和堆焊滲硫?qū)訜o論在干摩擦還是油潤滑條件下都具有良好的減摩耐磨性能。而復合Zn/ZnS層在干摩擦條件下的減摩耐磨性能也十分優(yōu)異。 FeS和ZnS都具有密排六方的晶體結構，具有較低的剪切力，易沿密排面滑移，因此均具有較低的摩擦