高等級公路水泥土試驗研究及復合地基理論探討.pdf

1、水泥土深層攪拌樁是一種用于軟土地基加固的新技術,具有一些相對于其他處理方法的優(yōu)點,近年來在江蘇省高等級公路地基處理中得到較為廣泛的應用,然而由于種種條件的制約,在一些工程中并未能取得理想的效果.該文結合省科技廳資助項目"水泥土外加劑配方的研究與應用"課題,項目編號XX02-08,主要針對江蘇省境內具有代表性的粉質粘土、淤泥質土進行了水泥土外摻劑的室內試驗研究,試驗中分別采用正交試驗、均勻試驗的方法進行了試驗研究、主要對水泥土無側限抗壓強

2、度進行了量測,并對試驗結果進行了感性分析以及一次、二次回歸分析,從而得出外摻劑在各齡期對強度的影響關系,此試驗結果及相關分析結論可用于指導相應地區(qū)的水泥土深層攪拌樁的工程實踐,并可作為課題的一重要組成部分.此外該文在總結復合地基基本理論及一些水泥土復合地基試驗研究基礎上,進一步探討了水泥土攪拌樁處理軟基的機理,樁土荷載傳遞規(guī)律、變形及共同分擔荷載的規(guī)律,著重對高等級公路軟土處理地基中的樁土應力比、面積置換率、臨界樁長等參數進行了分析研究