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文檔簡介
1、高速鐵路的迅速發(fā)展給人們生活帶來了諸多方便,但也對安全和效率提出了更高的要求。如何保障高速列車安全和高效的運行具有重要的研究意義。鐵路調度中心除需要大量的各種業(yè)務數據外,對音視頻信息的需求也越來越大。由于鐵路覆蓋范圍廣,涉及的應用系統(tǒng)種類多、數量大,所以鐵路現有的音視頻系統(tǒng)采用了多種不同廠家的設備,不同廠家的視頻監(jiān)控系統(tǒng)與會議系統(tǒng)等均很難解決兼容問題,與鐵路的業(yè)務系統(tǒng)兼容還是一個難以解決的問題。 IMS網絡具有高融合性的架構和
2、高性能的平臺,可以使用大規(guī)模異構多媒體網絡,它可以將不同的應用系統(tǒng)、不同的網絡及大量的處理、存儲和終端設備集成為一個有機的整體,可以更好的服務于鐵路的各種業(yè)務需求。IMS網絡將會給視頻業(yè)務帶來更好的移動性和更高的帶寬,提供開放的業(yè)務接口,這也為開展更加靈活的、豐富多彩的多媒體業(yè)務提供了一個契機。 本文對基于IMS架構的鐵路多媒體應用系統(tǒng)融合技術進行了探討,介紹了在此架構下的IPTV-R(IPTV for Railway)思想。重
3、點研究了將普通的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和視頻會議系統(tǒng)構建在IMS架構下的方法,為實現多媒體應用系統(tǒng)融合創(chuàng)造了條件。 在視頻監(jiān)控部分,本文進行了視頻系統(tǒng)架構設計,對基于IMS網絡的視頻監(jiān)控各個功能進行了詳細的流程設計。主要包括用戶的注冊服務;會話建立和會話建立成功后進行RTP的視頻流傳輸,終端用戶通過媒體服務器MRF與攝像頭進行交互。視頻會議部分針對視頻會議系統(tǒng)進行了系統(tǒng)架構設計。在業(yè)務服務器的實現過程中,本文針對會議的幾種模式進行了詳細的
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