探地雷達在公路工程檢測中的應用研究.pdf

1、隨著我國高等級公路建設的迅速發(fā)展,路面在公路投資方面所占的份額越來越大,路面質量的好壞和使用效果直接影響著公路的整體質量,使用壽命也直接影響著公路的投資效益和公路質量形象。在新建道路迅速增加的同時,道路質量的檢測任務日益加重,道路后期維護過程中,路況質量評價的工作量也急劇增大。傳統(tǒng)的檢測方法測點隨機,密度稀,速度慢,且對路面有破壞,難以準確全面地發(fā)現(xiàn)道路內部存在的隱性病害,往往容易導致道路破損加劇。
　　 路面雷達檢測技術是近年

2、來國際上新發(fā)展起來的一項新技術,它依靠發(fā)射高頻或超高頻電磁波和接收其從目標反射的回波來獲取目標的信息。其作為一種非接觸、非破損的路面檢測技術,它不僅檢測精度高、費用低、檢測內容豐富,而且檢測速度快,在很短的時間內,就能計算出所需要的信息。這些優(yōu)點使得探地雷達在高等級公路質量檢測中發(fā)揮的作用日益顯著。
　　 本文對GPR作了較全面的分析,介紹了探地雷達的發(fā)展過程、設備組成與探測原理,并依據(jù)電磁場理論的基本分析方法,對地下回波以及電

3、磁波在公路和多層介質中的傳播進行了定性分析與總結,以期對探地雷達數(shù)據(jù)處理軟件的設計開發(fā)提供幫助；重點講述了探地雷達數(shù)據(jù)處理的基本方法,并給出了具體的處理方法步驟和處理結果實例,并以此為基礎開發(fā)了基于虛擬儀器軟件平臺開發(fā)的數(shù)據(jù)處理軟件和面向對象的Windows開發(fā)平臺的報表打印軟件；最后介紹了利用鉆孔取芯法確定了秦皇島地區(qū)的瀝青路面和水泥混凝土路面的介電常數(shù)推薦范圍和推薦值,并對探地雷達數(shù)據(jù)處理的過程和結果進行了分析。
　　 分析