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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著機(jī)組容量和機(jī)組參數(shù)的提高,汽輪機(jī)的特性越來越復(fù)雜。同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的控制要求也越來越高。通過對(duì)百萬超超臨界汽輪機(jī)的過程參數(shù)的分析與仿真研究,有助于深入理解百萬千瓦機(jī)組汽輪機(jī)的對(duì)象特性,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的優(yōu)化以及提高汽輪機(jī)的效率,對(duì)汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)以及制造也有很重要的意義。
本文用MATLAB和Visual Basic相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠的啟動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究與建模仿真,深入分析了汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中各個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系,以及不同態(tài)啟動(dòng)時(shí)
2、各參數(shù)的情況,得到五種狀態(tài)啟動(dòng)過程中的過程參數(shù),并將此作為實(shí)驗(yàn)建模的基礎(chǔ)。并且根據(jù)汽輪機(jī)的機(jī)理分析得到汽輪機(jī)的機(jī)理模型,來分析汽輪機(jī)的動(dòng)態(tài)特性。最后,根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中的一些特性以及控制要求,以整理過的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)和機(jī)理建模中獲得的函數(shù)值為補(bǔ)充值,對(duì)汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程進(jìn)行仿真分析。
該仿真系統(tǒng),可以在實(shí)際機(jī)組不啟動(dòng)時(shí),直接與控制系統(tǒng)相連,形成閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)試,包括整定系統(tǒng)參數(shù),檢查各回路控制功能,縮短了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
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