吳涇300MW機組汽輪機通流部分故障診斷研究.pdf

1、在當前的電力市場環(huán)境下，發(fā)電公司成為一個獨立的經(jīng)濟實體。最近兩年以來，發(fā)電用煤的價格節(jié)節(jié)攀升，燃煤電廠的發(fā)電成本持續(xù)上升。在這樣的一種背景下，保持和提高發(fā)電設備的安全性與經(jīng)濟性，是發(fā)電公司提高其競爭力的一個重要手段。汽輪機系統(tǒng)是電廠核心設備之一，它的安全經(jīng)濟運行是極其重要的。本文在針對吳涇熱電廠300MW機組汽輪機通流部分故障診斷的研究與實踐中，主要進行了以下幾方面的工作。 首先，本文分析了汽輪機的通流特性，闡述了壓力、溫度和流

2、量之間的關系，以及在各種條件下的變化情況。然后以此為根據(jù)，分析了發(fā)生調(diào)節(jié)級故障、壓力級故障、軸封故障和葉片故障時，調(diào)節(jié)級后壓力、調(diào)節(jié)級后溫度、再熱汽溫度等熱力參數(shù)的變化情況。 在討論與比較了幾種汽輪機通流故障的熱力判據(jù)后，為了區(qū)別熱力參數(shù)的正常變化和異常變化，選擇調(diào)節(jié)級后壓力和當量通流面積作為通流部分故障的熱力判據(jù)，并確定了熱力參數(shù)的規(guī)范方法。用實際的故障例子論證了通過熱力參數(shù)變化來判斷通流部分故障的有效性與準確性。 針