基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力研究.pdf

1、隨著國際貿(mào)易、國際物流的快速發(fā)展以及港口競爭的日益加劇，內(nèi)陸港應(yīng)運而生。目前對于物流競爭力的研究主要集中在第三方物流企業(yè)、物流園區(qū)和港口方面，而對內(nèi)陸港物流競爭力的研究較少，且尚未有文獻從網(wǎng)絡(luò)角度研究內(nèi)陸港物流競爭力問題。而當(dāng)今社會中任何個體都不可能獨立存在，在內(nèi)陸港、港口和腹地共同組成的Hub-and-Spoke網(wǎng)絡(luò)中，內(nèi)陸港物流競爭力是一個非常值得研究的問題。
　　 本文綜合運用物流與供應(yīng)鏈管理理論和競爭力理論，從網(wǎng)絡(luò)視角對

2、Hub-and-Spoke網(wǎng)絡(luò)下的內(nèi)陸港物流競爭力進行了研究，主要內(nèi)容如下：
　　 首先，對基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流網(wǎng)絡(luò)的形成機理及特征進行了研究。主要是在對Hub-and-Spoke網(wǎng)絡(luò)的形成機理及特征分析的基礎(chǔ)上，將內(nèi)陸港和Hub-and-Spoke網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，分析了基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流網(wǎng)絡(luò)的形成機理和特征。
　　 其次，對基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力的內(nèi)

3、涵、影響因素和構(gòu)成模型進行了分析。主要通過文獻分析，結(jié)合內(nèi)陸港及物流競爭力的相關(guān)研究成果，確定基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力的內(nèi)涵和影響因素；在對物流競爭力文獻分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力的特征，將其分為三個層面，即環(huán)境物流競爭力、現(xiàn)實物流競爭力和潛在物流競爭力。
　　 最后，構(gòu)建了基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力的評價指標體系。根據(jù)所確定的物流競爭力的三個

4、層面，構(gòu)建了初級評價指標體系，通過指標篩選，獲得最終的評價指標體系；運用因子分析法，對我國11個內(nèi)陸港的物流競爭力進行了評價，得出基于Hub-and-Spoke的內(nèi)陸港物流競爭力的三個主因子，即實際能力因子、外部支持因子以及宏觀環(huán)境因子，接著對評價對象進行排名后得到三個發(fā)展等級，最后分別針對每個等級的內(nèi)陸港提出了物流競爭力的提升對策，以指導(dǎo)內(nèi)陸港更快、更好的發(fā)展。
　　 本文的研究結(jié)論對于提升Hub-and-Spoke網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下