基于強化學習PID控制器的柴油機調整仿真研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩49頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、柴油機電控技術可以大大提高柴油機工作的可靠性，有效改善柴油機的經(jīng)濟性和排放性能，是當前柴油機技術發(fā)展的重要方向之一，而電控系統(tǒng)控制策略的選擇是影響柴油機調速性能的關鍵。
　　 國內外現(xiàn)有的柴油機調速系統(tǒng)大多采用PID控制技術。該控制器有結構簡單、可靠、穩(wěn)定性高等優(yōu)點，但也存在不適應負載、模型參數(shù)大范圍變化，PID最優(yōu)控制參數(shù)確定困難、及含非線性因素影響等不足。本文根據(jù)強化學習算法的特點，提出強化學習PID控制器的柴油機調速方法，

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論