OFDM系統(tǒng)多徑時延及信道估計理論研究和算法實現(xiàn).pdf

1、信道估計技術是OFDM系統(tǒng)的研究熱點之一，目前國內外很多專家都提出了相應的信道估計算法。其中導頻輔助信道估計算法通過導頻子信道的響應得到整個信道的響應，能夠很好地跟蹤信道的變化，在復雜度不是很高的情況下達到很好的誤差性能，是比較適合實際應用的信道估計算法之一。但傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)信道估計器的設計首要考慮系統(tǒng)鏈路的可靠性，通常按照最惡劣的信道情況進行設計，會因信道的非匹配性誤差帶來系統(tǒng)性能的損失。而隨著對通信傳輸質量要求的提高，新一代OF

2、DM系統(tǒng)必須具有針對信道狀態(tài)的估計器，實時更新當前信道的多徑時延、多普勒頻移等參量，通過自適應選擇信道估計最優(yōu)算法和相關參數(shù)以實現(xiàn)系統(tǒng)的性能優(yōu)化。 時延估計作為表征信號的一個基本參量是參數(shù)估計中的一個基本問題在無線移動通信中有著廣泛的應用。本論文針對OFDM系統(tǒng)，分析了無線信道的特性并建立信道模型，對多徑時延擴展與循環(huán)前綴（CP）長度及導頻數(shù)目間的關系進行了分析。 論文主要根據(jù)OFDM系統(tǒng)特有的二維導頻模式，利用導頻的頻

3、域相關性估計得到信道時域功率時延譜（PDP），并根據(jù)PDP提出信道均方根（RMS）時延及最大多徑時延門限值的估計算法，最終實現(xiàn)OFDM系統(tǒng)對信道多徑參量的實時跟蹤。隨后提出通過動態(tài)跟蹤信道時延估計參數(shù)自適應選擇信道估計中適宜的導頻數(shù)目并同時實現(xiàn)對循環(huán)前綴長度的實時調整。提出基于本文時延估計算法所得參數(shù)的信道插值濾波估計改進算法。 通過MATLAB軟件進行仿真表明，在無線時變環(huán)境下，本論文算法可以有效獲知當前信道時延參數(shù)的近似統(tǒng)計