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1、巡檢系統(tǒng)在通信、電力等行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用,但由于巡檢分布于野外,運(yùn)行環(huán)境惡劣,人員比較分散,對(duì)通信技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算、地理信息系統(tǒng)等信息基礎(chǔ)建設(shè)有較高的技術(shù)要求。目前的巡檢方式有人工手寫工作薄巡檢,基于條碼識(shí)別的巡檢應(yīng)用,射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的巡檢應(yīng)用,基于機(jī)器人的自動(dòng)化巡檢??v觀上述巡檢方式,具有以下特點(diǎn):1)巡檢工作方式較為落后,不能滿足信息快速流動(dòng)的需要且工作效率低下;2)巡檢方式建立于專有平臺(tái),不能有效利用當(dāng)前成熟的應(yīng)用平臺(tái)、技
2、術(shù),復(fù)用性不高,開發(fā)維護(hù)成本高,不利于推廣;3)部分巡檢平臺(tái)人工干預(yù)較多,量化考核困難,不能有效評(píng)估巡檢效果。
本文在研究現(xiàn)有巡檢系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研究了各種巡檢技術(shù)和平臺(tái),提出了一種基于GPS和GIS的智能巡檢系統(tǒng)方案并應(yīng)用到實(shí)際系統(tǒng)中。對(duì)基于Windows Mobile的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究,針對(duì)GPRS帶寬小穩(wěn)定性差的情況,提出了一種數(shù)據(jù)緩存方法和數(shù)據(jù)壓縮方法,對(duì)基于Windows Mobile的通信效率低的情況,提出了一
3、種改進(jìn)的Web Service數(shù)據(jù)傳輸方法,可顯著減少圖片等數(shù)據(jù)流量。移動(dòng)GIS系統(tǒng)在巡檢中應(yīng)用廣泛,本文研究了地圖相關(guān)的坐標(biāo)變換及圖片緩存方法,提出了基于圖片系統(tǒng)的移動(dòng)GIS解決方案。根據(jù)汽車導(dǎo)航原理,本文將汽車導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用到巡檢系統(tǒng)中,將巡檢軌跡視為汽車行駛軌跡,將待巡檢的光纜等巡檢對(duì)象視做道路,智能巡檢即是將軌跡跟道路進(jìn)行擬合,根據(jù)擬合的結(jié)果可得知軌跡對(duì)光纜的覆蓋率,即可得出巡檢的長(zhǎng)度等相關(guān)的巡檢結(jié)果,可極大提高巡檢考核精度。
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