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文檔簡介
1、貿易成本在傳統(tǒng)的貿易理論中幾乎沒有被重視,隨著國際貿易的在經濟全球化下的不斷發(fā)展,以及其理論的不斷創(chuàng)新,學者們漸漸認識到貿易成本的重要性。近年來,中國的對外貿易一直保持著著蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,中國與東盟的的雙邊貿易也是得到了快速發(fā)展,雙邊貿易額在雙方總貿易額中所占的比重也是逐年提高,2010年中國東盟自由貿易區(qū)的正式啟動,進一步促進雙方的貿易合作。在中國東盟自由貿易區(qū)的背景下,各種關稅壁壘的降低,合作的加強,直接關系著雙邊貿易成本的變化,并
2、影響著雙邊貿易的發(fā)展。
本文在研究中國與東盟雙邊貿易發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,分析了影響雙邊貿易成本的主要因素,并且試圖借鑒近幾年來估計貿易成本的模型方法,通過運用改進的引力模型測度了1995年至2010年中國與東盟的雙邊貿易成本。結果表明,中國與東盟成員國的雙邊貿易成本都有明顯下降。在此基礎之上,利用相關數(shù)據進一步分析了貿易成本對中國與東盟主要貿易伙伴國雙邊貿易的影響,對其進行經驗分析表明,中國與東盟雙邊貿易成本的下降促進了雙邊
3、貿易的發(fā)展,并且,中國與東盟主要貿易伙伴國從1995年到2010年,其年平均增長率為24.4%,雙邊貿易增長有63.46%來自于雙邊貿易成本的下降。最后從貿易成本的角度出發(fā),提出促進中國與東盟雙邊貿易發(fā)展的政策建議:第一,在交通運輸成本方面,加強我國基礎設施的建設,降低進出口過程中的直接貿易成本;第二,在政策壁壘方面,利用中國東盟低關稅壁壘的優(yōu)勢,加大貿易合作,優(yōu)化我國貿易政策,提升應對非關稅壁壘的能力;第三,在中國與東盟方面,加強經貿
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