基于核心能力理論的新能源汽車企業(yè)綜合競爭力研究.pdf

1、新能源汽車代表了未來全球能源危機形勢下的汽車行業(yè)發(fā)展的方向與希望。新能源汽車是一個高投入、高技術(shù)、高風(fēng)險的科技項目。目前幾乎所有的汽車企業(yè)巨頭都開始了實質(zhì)性的開發(fā)與投入計劃，一些新能源汽車正在逐步替代傳統(tǒng)能源汽車，從2011年開始眾多的國內(nèi)外品牌新能源汽車開始在中國上市。中國的汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，新能源汽車研發(fā)技術(shù)水平與汽車研發(fā)大國之間存在不小差距，國內(nèi)新能源汽車市場相對國際發(fā)達(dá)國家汽車市場，發(fā)展?fàn)顩r并不理想。
　　汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟

2、中占據(jù)了比較重要比重的產(chǎn)業(yè)，2011年中國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)和銷量大國。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動相關(guān)鋼鐵、材料、橡膠、化工油漆等產(chǎn)業(yè)的增長，并在國民經(jīng)濟增長中占據(jù)重要位置。在眾多的國外汽車品牌中，自主品牌汽車的發(fā)展相對薄弱。經(jīng)過多年的技術(shù)引進合資生產(chǎn)，中國的汽車設(shè)計制造能力有了很大的提升，為新能源汽車的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)；從資源角度來看，隨著整體國力的提升，已經(jīng)具備和世界汽車巨頭在新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行競爭的實力。面對激烈

3、的汽車競爭形勢，國產(chǎn)自主品牌汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在政府的支持下努力發(fā)展新能源汽車。
　　本文對當(dāng)前國內(nèi)外新能源汽車國家的發(fā)展?fàn)顩r進行了對比研究，選取了比較有代表性的新能源汽車企業(yè)和市場來論述發(fā)展情況；研究和學(xué)習(xí)了有關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究方面的國內(nèi)外學(xué)者的學(xué)術(shù)文獻。旨在利用核心競爭能力理論來分析當(dāng)前階段新能源汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的核心競爭能力要素，并試圖建立現(xiàn)階段核心競爭能力評價體系。通過對核心能力體系的建立以及相關(guān)指標(biāo)的