基于信息技術(shù)的龍口港散貨管理模式研究.pdf

1、隨著物流業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展，港口也進(jìn)行著由第二代港口向第三代港口即現(xiàn)代物流中心戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。港口作為貨流、信息流、資金流的匯集地，信息技術(shù)在物流中心建設(shè)中得到了廣泛運(yùn)用，但是作為大宗散貨管理，因貨物的特性等原因，信息技術(shù)的應(yīng)用極為有限，管理的各個(gè)環(huán)節(jié)還需要大量的人工操作，港口貨運(yùn)質(zhì)量事故頻發(fā)，生產(chǎn)率下降，人工成本大幅上升。隨著大宗散貨吞吐量快速增長(zhǎng)，龍口港傳統(tǒng)散貨管理模式的弊端也日益凸現(xiàn)，已成為制約港口發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要因素之一?；谝陨?/p>

2、原因，探討港口散貨管理模式，運(yùn)用信息技術(shù)全過(guò)程控制，降低人力成本，提高作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，突出龍口港的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　 該文以港口管理、物流工程和信息技術(shù)等基本理論為基礎(chǔ)，首先利用彈性系數(shù)法和時(shí)間序列分析法對(duì)龍口港散貨吞吐量和操作量發(fā)展水平進(jìn)行預(yù)測(cè)，確定龍口港散貨發(fā)展趨勢(shì)及在未來(lái)發(fā)展中戰(zhàn)略地位;通過(guò)對(duì)龍口港散貨生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程分析，查找現(xiàn)管理模式存在問(wèn)題及原因，結(jié)合國(guó)內(nèi)外港口散貨管理的發(fā)展趨勢(shì)確定龍口港

3、散貨管理新模式;對(duì)新模式中信息技術(shù)應(yīng)用方案進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)，同時(shí)按照新模式對(duì)生產(chǎn)流程和組織進(jìn)行重構(gòu);運(yùn)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)散貨管理新模式實(shí)施效果和風(fēng)險(xiǎn)控制。
　　 散貨管理新模式應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了散貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，散貨現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)人理貨，集疏港全程信息化，與口岸部門、客戶信息共享的功能。龍口港散貨管理新模式的建設(shè)具有建設(shè)周期短，投資回收快、風(fēng)險(xiǎn)小、收益大的特點(diǎn)。管理新模式的實(shí)施也必將把龍口港散貨管理帶到一個(gè)新的高度，同時(shí)項(xiàng)目的實(shí)施也將對(duì)龍口