城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設理論、方法與實踐研究——以馬鞍山市為例.pdf

1、城市化帶來城市人口、工業(yè)、建筑的高度密集，導致交通堵塞、環(huán)境污染、資源短缺等社會問題，因此，創(chuàng)造良好的生態(tài)城市已引起世界各國各級政府和城市居民的普遍關注。城市綠地系統(tǒng)作為城市生態(tài)系統(tǒng)中唯一具有自凈功能的組成部分，具有不可替代的生態(tài)、景觀和社會功能，是建設“生態(tài)城市”的重要生態(tài)基礎設施。生態(tài)學學科的發(fā)展為城市綠地系統(tǒng)建設提供了理論基礎和研究方法，因此本研究提出了城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設的理念。
　　 生態(tài)建設一詞在中國使用甚廣，包含著

2、空間跨度很大的不同類型，是我國經濟、社會可持續(xù)發(fā)展的重要基礎。綜合相關文獻，生態(tài)建設指人類理性行為參與下積極的生態(tài)恢復與重建過程，其目標是修復受損生態(tài)系統(tǒng)和景觀的結構、功能和過程并使之達到健康的狀態(tài)。生態(tài)建設的特點包括：（1）生態(tài)建設受歷史、社會、經濟、文化等多種因素的影響和制約，具有復雜性；（2）必須針對具體區(qū)域的生態(tài)環(huán)境問題進行規(guī)劃、設計和實施，具有針對性；（3）由于生態(tài)系統(tǒng)本身組成、結構、過程和功能的動態(tài)性，以及建設過程的復雜多變

3、性，具有動態(tài)性和不確定性。由于生態(tài)建設的科學性，我國已廣泛開展林業(yè)生態(tài)建設、區(qū)域生態(tài)建設和城市生態(tài)建設等實踐活動。
　　 本研究提出城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設的概念，并對其理論與方法進行系統(tǒng)的研究和探索。城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設包含城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃、城市綠地生態(tài)工程、城市綠地系統(tǒng)生態(tài)管理三部分內容，形成城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設三大方法論體系。生態(tài)規(guī)劃是城市綠地系統(tǒng)生態(tài)建設的核心和基礎，是城市綠地可持續(xù)發(fā)展的關鍵，城市綠地生態(tài)工程是生態(tài)規(guī)劃

4、的深化和具體實施，生態(tài)管理貫穿生態(tài)規(guī)劃、綠地生態(tài)工程以及城市綠地系統(tǒng)維護管理的全過程，是城市綠地系統(tǒng)健康可持續(xù)發(fā)展的重要保障和措施。
　　 城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃以生態(tài)學和景觀生態(tài)學為理論基礎，研究提出城市綠地景觀生態(tài)學分類方法和適用的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃應用指數(shù)，從市域范圍、規(guī)劃區(qū)范圍和建成區(qū)范圍三個尺度來分析城市綠地系統(tǒng)的空間格局。建立了城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃的技術體系，包括遵循的原則、規(guī)劃流程、生態(tài)分析與評價、規(guī)劃方案、方案評價和

5、規(guī)劃設計的實施管理等方面的內容。實現(xiàn)傳統(tǒng)的物理規(guī)劃向生態(tài)規(guī)劃的轉變。
　　 通過對國內外學者研究提出的城市綠地系統(tǒng)空間格局模式的分析研究，作者提出了城市綠地系統(tǒng)“斑塊-廊道-生態(tài)網絡”的最優(yōu)格局模式。通過廊道互相交叉連接斑塊綠地從而形成生態(tài)網絡，增強城市綠地系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。該模式能夠維持和恢復景觀生態(tài)過程及格局的連續(xù)性和完整性，維護城市生態(tài)安全。對于構成最優(yōu)格局的斑塊、廊道、生態(tài)網絡這3個要素，從類型、功能、設計等方面進行

6、了詳細的闡述。
　　 （1）不同類型的綠地斑塊可產生不同的景觀生態(tài)功能。大斑塊可以保護更多的物種，構成地區(qū)物種源地。結構不同的小斑塊可增加城市的景觀異質性，為生物提供遷徙地、擴散暫歇地，而且距離居住區(qū)、工作區(qū)近，方便使用。因此，在城市綠地建設中以大、中型斑塊為主，小型綠地斑塊為其補充，相對均勻地散布于城市綠地系統(tǒng)中，是形成優(yōu)良綠地景觀格局的途徑。
　　 （2）按照城市綠地系統(tǒng)中廊道的結構和功能的差別，將廊道分為綠帶廊道、

7、綠色道路廊道和綠色河流廊道三種。廊道具有連接作用，利于本來孤立的斑塊內物種的生存和延續(xù)，可增強自然景觀的整體性。
　　 （3）生態(tài)網絡的構建由水系網絡、交通綠色廊道網絡和城市森林網絡組成。它具有多種功能：為野生生物提供生境；維持生物多樣性和景觀中物質、能量、信息的交流；通過生態(tài)廊道把各種生境斑塊連接在一起，增加連通性。
　　 城市綠地生態(tài)工程的目標是建設可持續(xù)發(fā)展的城市綠地，通過對綠地工程項目的生態(tài)設計，綠色材料以及生態(tài)

8、技術的運用，按照生態(tài)文化與藝術美學法則，以及生態(tài)政策與法規(guī)的要求，設計建設管理的城市各類綠地，生態(tài)設計是其核心與基礎。城市綠地生態(tài)工程是依據(jù)城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃的成果，對一項具體綠地工程的組織實施進行的參數(shù)設計活動。本研究詳細闡述了生態(tài)設計的設計模式、設計方法、選用綠色材料、采用生態(tài)種植、生態(tài)技術等內容。并結合馬鞍山市山體公園工程進行實證研究。
　　 生態(tài)管理是應用生態(tài)學、經濟學和管理學等理論原理以及現(xiàn)代科學技術來管理人類行動對

9、生態(tài)環(huán)境的影響，力圖平衡發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護之間的矛盾，最終實現(xiàn)經濟、社會和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。是對傳統(tǒng)管理的挑戰(zhàn)和變革。主要研究城市綠地系統(tǒng)生態(tài)管理的理論基礎和管理對策，通過管理體制的改革、完善法律法規(guī)、營造近自然綠地以及公眾的參與等方法來解決當前城市綠地系統(tǒng)管理中迫切需要解決的問題，從而提高城市綠地系統(tǒng)的綜合效益。
　　 馬鞍山市為我國十大鋼鐵工業(yè)基地之一，是安徽省重要的工業(yè)和港口城市，市域總面積1686k㎡。2006年

10、底，建成區(qū)面積68.3 k㎡，各類綠地面積2825萬㎡，綠地率40.41％，綠化覆蓋率42.57％，人均公園綠地面積13.23㎡，市林業(yè)用地面積1.7萬h㎡，森林覆蓋率13.7％。城鄉(xiāng)綠化嚴重不平衡。馬鞍山城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃的總體思路是：分析馬鞍山市的生態(tài)因子，運用3S技術建立數(shù)字高程模型，通過對馬鞍山市的綠地系統(tǒng)景觀格局分析，從市域、規(guī)劃區(qū)和建成區(qū)三個尺度依據(jù)“斑塊-廊道-生態(tài)網絡”格局模式進行規(guī)劃，構成穩(wěn)定完整的城市生態(tài)網絡系統(tǒng)，

11、統(tǒng)籌協(xié)調城鄉(xiāng)綠化發(fā)展。
　　 本研究將城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃、生態(tài)工程、生態(tài)管理結合起來系統(tǒng)研究，構成生態(tài)建設三大方法論體系，有一定的創(chuàng)新，對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃、建設、管理有重要的意義。
　　 理論創(chuàng)新--以生態(tài)學理論與方法為基礎理論，以景觀生態(tài)學、城市生態(tài)學、經濟學等原理為理論框架，系統(tǒng)研究城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)規(guī)劃、生態(tài)工程、生態(tài)管理，進一步豐富了城市綠地系統(tǒng)研究的理論與方法。
　　 技術創(chuàng)新--利用3S技術，采用定