基于電力線載波技術(shù)的LED路燈監(jiān)控系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、隨著中國城市的現(xiàn)代化和國際化進(jìn)程的快速推進(jìn)，路燈的應(yīng)用數(shù)量急劇增加。一套數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的全新路燈管理系統(tǒng)-路燈智能照明系統(tǒng)對節(jié)約能源，減少碳排放是非常必要的。有效的路燈節(jié)能監(jiān)控是公共事業(yè)中非常重要的一部分。
　　 論文研究了路燈節(jié)能監(jiān)控的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展趨勢及相關(guān)技術(shù)，設(shè)計了以ARM9芯片為核心，基于電力線載波通信和GPRS無線通信相結(jié)合的路燈智能照明系統(tǒng)。系統(tǒng)采用“3+2”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，3層結(jié)構(gòu)為單燈控制器，集中控制

2、器和管理中心，2級通信為GPRS無線通信和電力線載波通信。
　　 論文在詳盡分析的基礎(chǔ)上給出了系統(tǒng)總體設(shè)計方案、硬件系統(tǒng)設(shè)計和軟件系統(tǒng)設(shè)計。硬件系統(tǒng)包括集中控制器、單燈控制器最小系統(tǒng)設(shè)計及相關(guān)的外圍電路等。硬件系統(tǒng)設(shè)計采用模塊化思想，方便不同需求的用戶對控制系統(tǒng)進(jìn)行靈活選擇和擴展。軟件系統(tǒng)設(shè)計包括開發(fā)環(huán)境選擇以及系統(tǒng)主要程序的流程圖和源代碼。
　　 最后，論文對整體系統(tǒng)在實驗室環(huán)境下進(jìn)行了實際驗證。驗證結(jié)果表明，該系統(tǒng)工