黃梅磷礦高濃度全尾砂充填技術研究.pdf

1、黃梅磷礦經過多年開采，由于沒有使用得當的采礦方法，而且開采后沒有對采空區(qū)進行有效處理，現已經產生了地面大面積沉降和塌陷。同時，黃梅磷礦選廠每年尾礦產出率55～60％，直接排放到尾礦庫里，尾礦庫庫容已經基本飽和，同時尾礦庫滲水對礦區(qū)下游居民的生產生活產生了巨大的影響。為了解決以上問題，本文針對黃梅磷礦的具體情況，展開了以黃梅磷礦高濃度全尾砂充填為核心的關鍵技術研究。通過現場調研、文獻檢索、室內試驗、工藝設計等綜合手段，對黃梅磷礦的全尾砂充

2、填配比、充填系統(tǒng)方案設計及采場充填技術進行了全面深入分析和研究，完成的主要研究成果及結論有以下幾個方面:
　　 (1)通過對礦山工程地質條件、水文地質條件及開采現狀的調查及分析，評價了礦山現有的采礦方法，確定了適合黃梅磷礦全尾砂膠結充填的上向水平分層充填法。
　　 (2)通過室內充填材料配比試驗，對充填材料的物理化學性能進行了分析，最終確定了最優(yōu)的充填組合配比。結果顯示，漿體質量濃度均為78％，一步礦柱采用采用灰砂比為1

3、∶8的料漿充填，28d抗壓強度為1.73Mpa。二步礦房采用全尾砂非膠結充填，28d抗壓強度為0.24Mpa。每一分層采用灰砂比為1∶6的料漿充填20cm厚的膠面，28d抗壓強度為2.55Mpa。通過對推薦配比料漿的流動性試驗，塌落度及塌落擴散度值表明，推薦的充填料漿配比具有良好的輸送性能，完全滿足泵送要求。
　　 (3)對黃梅磷礦的高濃度全尾砂充填系統(tǒng)工藝流程進行設計，在大充填倍線條件下采用工業(yè)充填泵對充填料漿進行加壓輸送，管

4、道輸送系統(tǒng)可靠穩(wěn)定。
　　 (4)在+160m中段的10～11勘探線間Ⅱp磷礦層選取試驗采場，進行上向水平分層充填法現場工業(yè)試驗。通過現場工業(yè)試驗對采場的濾水工藝、采場充填時的封堵工藝及采場內充填管道的布設工藝進行綜合分析。
　　 (5)充填系統(tǒng)總投資約347.15萬元。礦石綜合采礦成本為73.65元t。該項技術推廣后，回收率可達到80～85％。礦山服務年限可延長7～8年，累計新增產值約2.03～2.25億元，經濟效益十