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文檔簡介
1、根據國家產業(yè)政策,大批核電項目開工在即,與常規(guī)火電不同,核電站具有帶基本負荷的特點,因此為了使核反應堆熱功率最大限度轉換為電站的有用功率,提高機組經濟性,要求核電站常規(guī)島汽輪發(fā)電機能得到最大輸出功率。冷端系統(tǒng)在核電廠的整個熱力循環(huán)中起著冷源作用,并對核電廠整體經濟性影響很大,因此對冷端系統(tǒng)進行優(yōu)化研究具有重要的現實意義。
本文在分析研究核電站冷端系統(tǒng)基本原理的基礎上,分別對汽輪機低壓缸、凝汽器以及冷卻塔的性能計算進行了研究;在
2、綜合考慮機組投資、運行費用及收益等因素的基礎上,采用年費用最小法,針對某濱海核電廠址條件,在不考慮冷卻水溫升限制、冷卻水溫升不大于8℃和不大于7℃時,對三缸四排汽單背壓、雙背壓和四缸六排汽單背壓、三背壓機組進行了冷端設計優(yōu)化計算,分析了不同冷卻水溫升限制對不同型式機組經濟性的影響。針對某南方內陸核電廠址條件,分別對三缸四排汽單背壓、雙背壓和四缸六排汽單背壓、三背壓機組進行了冷端設計優(yōu)化計算,并對年費用最小的四缸六排汽三背壓機組冷端配置方
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