薄板冷連軋關(guān)鍵工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、冷軋薄板帶是國民經(jīng)濟建設(shè)中重要的基礎(chǔ)工業(yè)原料，被廣泛應(yīng)用在家用電器、涂鍍鋼板、汽車、機械和造船等行業(yè)，冷軋薄板帶在軋材產(chǎn)量中所占的比重反映了一個國家鋼鐵工業(yè)的現(xiàn)代化水平。目前我國骨干鋼鐵企業(yè)軋制設(shè)備的硬件條件已經(jīng)達到國際一流水平，但是冷軋薄板的質(zhì)量和生產(chǎn)操作水平與國外相比還有很大的差距，主要是由于在制定工藝規(guī)程中混合了太多的經(jīng)驗因素，不能有效地利用自動控制技術(shù);針對設(shè)備長期運行而造成的磨損、老化、疲勞等問題不能進行正確的調(diào)優(yōu)處理。本文主

2、要對薄板冷連軋工藝規(guī)程中關(guān)鍵工藝參數(shù)的優(yōu)化問題進行了研究。
　　 厚度偏差和板形平整度是評價冷軋薄板帶質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標(biāo)。文章結(jié)合智能控制領(lǐng)域中的理論，使用BP-GA算法，建立了以道次壓下量和張力為輸入，道次軋制厚度為目標(biāo)輸出的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，擬合了道次壓下量和張力關(guān)于軋制厚度的非線性函數(shù)并進行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，最后使用遺傳算法尋找最優(yōu)的軋制厚度以及與之對應(yīng)的道次壓下量和張力，即完成該道次壓下量和張力值的優(yōu)化。根據(jù)某冷軋薄板生產(chǎn)車間提

3、供的實時反饋數(shù)據(jù)，運用本優(yōu)化方法對五個道次的壓下量和張力值進行了優(yōu)化，并對五個道次中的軋制壓力進行預(yù)測。通過與原始工藝數(shù)據(jù)進行比較，分析了優(yōu)化結(jié)果的合理性。對比優(yōu)化前的數(shù)據(jù)，優(yōu)化后的數(shù)據(jù)對保持板厚均勻、充分發(fā)揮連軋機組的生產(chǎn)能力、降低軋制能耗以及設(shè)備維護都是非常有利的。
　　 使用有限元模擬軟件MSC.Marc建立五機架薄板冷連軋前兩個機架的有限元模型，分別使用優(yōu)化前與優(yōu)化后的工藝數(shù)據(jù)進行數(shù)值模擬并對模擬的結(jié)果進行了分析。著重分