RFID二進制樹防碰撞算法研究與設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,物聯(lián)網(wǎng)因為其廣闊應用前景和巨大的市場潛力,被冠以第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮,有望成為下一個重要的信息產(chǎn)業(yè)引擎。作為“物聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)之一的RFID(Radio Frequency Identification)射頻識別技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展,但是,還有一些技術(shù)問題制約著RFID技術(shù)的發(fā)展,例如成本問題、碰撞問題,標準問題、中間件問題、安全協(xié)議問題等。其中碰撞問題又分為讀寫器碰撞和標簽碰撞,相應的解決碰撞的方法就稱為防碰撞算法。讀寫器的功

2、能很強大,且相互之間能夠進行通信,因此讀寫器的碰撞問題很容易解決。與之相反,由于標簽的結(jié)構(gòu)、體積和功能都比較簡單,他們之間發(fā)生的碰撞問題就成為了RFID系統(tǒng)需要解決的技術(shù)難題。
   本文主題就是圍繞RFID系統(tǒng)中多標簽防碰撞問題展開的。主要研究工作包括:
   1.對物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識及其關(guān)鍵技術(shù)(—)RFID射頻識別技術(shù)進行綜述性介紹,內(nèi)容包括RFID的基本組成及工作原理、分類、特點及用途、工作方式和標準劃分。

3、   2.本文的重點內(nèi)容是介紹RFID系統(tǒng)的多標簽防碰撞問題,對RFID多標簽防碰撞算法的原理、模型以及常見的多標簽防碰撞算法的原理和過程進行闡述和分析。
   3.在已有的相關(guān)知識基礎(chǔ)上進一步對二進制樹搜索算法進行改進,本文介紹的新算法是在退避式二叉樹搜索的基礎(chǔ)上進行的改進,主要的改進方向是每次查詢的傳輸數(shù)據(jù)量和查詢樹路徑的選擇。通過縮短每次發(fā)送的查詢指令的長度和根據(jù)碰撞位的信息自適應選擇二叉樹或是四叉樹進行搜索兩個方面提高

4、算法的效率和系統(tǒng)的吞吐率。
   4.論文的最后通過數(shù)學理論分析和Matlab軟件仿真對改進后的算法進行驗證和分析。通過分析可以得出新算法在數(shù)據(jù)傳輸量、查詢次數(shù)和系統(tǒng)吞吐率三個方面都明顯優(yōu)于現(xiàn)有的幾種常見的防碰撞算法。
   論文的創(chuàng)新之處包括:1)利用曼徹斯特編碼確定發(fā)生碰撞的位置,然后根據(jù)碰撞位的連續(xù)性動態(tài)選擇是使用二叉樹搜索還是使用四叉樹搜索,這樣可以減少查詢的總次數(shù)。特別是當標簽數(shù)量比較大時,更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。2

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