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文檔簡介
1、鋼絲繩隔振器是一種具有明顯非線性剛度軟化特性的減振緩沖元件,它能提供較大的阻尼和變形空間,具有良好的隔振和緩沖效果,是機械設備、儀器儀表設備理想的減振緩沖裝置;同時,它還具有安裝方便、耐久性好、維護成本低等優(yōu)點,已被廣泛應用于船舶、飛機、汽車等領域。本文針對我國鋼絲繩隔振器產品力學性能和鋼絲繩隔振系統(tǒng)設計存在的問題,通過振動臺試驗和數值分析等手段,對鋼絲繩隔振器的動態(tài)性能和沖擊設計方法進行了系統(tǒng)的研究,主要內容包括:
(1)機
2、械系統(tǒng)的隔振通常都將其簡化為理想單自由度系統(tǒng),本文總結了隔振與緩沖基本理論,并對理想單自由度系統(tǒng)的隔振與緩沖的計算分析方法進了歸納,推導了非線性軟化剛度特性單自由度系統(tǒng)沖擊響應計算方法;
?。?)對鋼絲繩隔振器進行了系統(tǒng)的性能試驗研究,包括靜態(tài)性能試驗,掃頻試驗以及動剛度試驗,并將掃頻試驗和動剛度試驗的結果進行了比較;然后對鋼絲繩隔振器動態(tài)試驗前后的靜態(tài)性能進行對比,發(fā)現其動態(tài)試驗后靜剛度變大的現象;
?。?)結合一個鋼
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