現(xiàn)代物流運輸?shù)凸倪h程監(jiān)控系統(tǒng)關鍵技術研究.pdf

1、　　在現(xiàn)代社會,物流運輸已經成為人們生活中不可缺少的一部分。隨著電子商務的普及,傳統(tǒng)的物流監(jiān)控模式越來越面臨新挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的運輸監(jiān)控是基于車輛的運輸監(jiān)控,對貨物的監(jiān)控是通過對車輛的監(jiān)控來完成的；但隨著信息技術的發(fā)展,用戶與運輸企業(yè)都希望監(jiān)控到每一件貨物,這樣可以在運輸中及時發(fā)現(xiàn)異常情況,避免更大的損失；并且在用戶與運輸企業(yè)有爭議時,更好的分清雙方的權利與責任。無線傳感器的應用,使對貨物的監(jiān)控成為可能；自組織網(wǎng)絡可以簡化無線組網(wǎng)的操作,大大

2、的方便了運輸企業(yè)對貨物的監(jiān)控操作。物流車用自組織網(wǎng)絡有其獨特的特點,網(wǎng)絡覆蓋范圍與節(jié)點數(shù)相對較小,多個網(wǎng)絡并存且隨車輛的行駛可能發(fā)生重疊,貨物對無線信號帶來衰減等。一般的自組織網(wǎng)絡不能很好的適用車載環(huán)境。
　　基于貨物的運輸監(jiān)控,這要求監(jiān)測的無線傳感器節(jié)點體積小巧,加之實際運輸過程中車輛常需輾轉多地,耗時較多,只有低功耗的無線傳感器網(wǎng)絡才能方便運輸企業(yè)的使用。本文在基于運輸實際需求的基礎上,針對車輛運輸過程及車輛運輸過程中無線網(wǎng)

3、絡環(huán)境的特點,設計了一款新型的無線自組織傳感器網(wǎng)絡,采用了星型的網(wǎng)絡拓撲結構,具有超低功耗、使用方便、強的網(wǎng)絡防沖突能力等特點,并可以實現(xiàn)物流過程的全程監(jiān)控,避免了倉儲-車輛運輸銜接過程的監(jiān)控缺失。論文對組網(wǎng)算法、信息安全及車輛移動環(huán)境下遠程傳輸技術進行了研究,取得了若干創(chuàng)新成果。本文的主要貢獻如下：
　　實現(xiàn)了一個新型的無線自組織網(wǎng)絡。針對物流運輸?shù)沫h(huán)境特點,網(wǎng)絡采用星型結構,定義了適于車輛運輸?shù)奈锢韺蛹皵?shù)據(jù)鏈路層,使該網(wǎng)絡具

4、有很好的抗干擾能力、低功耗特性和防沖突能力。
　　提出了一種新型的自組織網(wǎng)絡防碰撞算法。結合運輸企業(yè)使用無線傳感器的特點,本文提出了一種二叉樹與固定幀延時的融合算法,在無線傳感器較多的情況下,結合本文算法與動態(tài)幀時隙ALOHA的改進算法,可以有效的減少無線自組織網(wǎng)絡在自動組網(wǎng)時無線傳感器節(jié)點發(fā)生碰撞的次數(shù),仿真結果及硬件組網(wǎng)實驗表明,該算法應用于車輛環(huán)境具有很好的效果。
　　提出了一種基于Logistic映射的混沌加密方

5、法和加密流程?；贕PRS及3G網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)的工作原理,針對其中的薄弱環(huán)節(jié)加入混沌加密算法進行安全性防范,并通過C++程序驗證了算法對初值的敏感性。仿真結果及硬件實驗表明,該算法具有較低的運算復雜度,具有較好的實用能。
　　隨著3G移動通信的廣泛應用,OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交頻分復用)已經廣泛應用于移動通信中。本文對OFDM技術進行研究,對OFDM系統(tǒng)的